
غالبًا ما تواجه تحديات تتعلق بفقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء البطارية وسلامتها. تكشف مجموعات بيانات الصناعة أن آليات مثل نمو SEI وطلاء الليثيوم يؤدي فقدان الإلكتروليت في بطاريات أيونات الليثيوم إلى تعطيل حركة الأيونات، وتسريع تدهور البطارية، وتسريع شيخوخة البطارية حتى في ظل ظروف مُتحكم بها.
تسلط مجموعات البيانات الشاملة لشيخوخة البطاريات الضوء على كيفية اختلاف آليات نقل الأيونات وتدهورها عبر أنواع البطاريات وبيئات التشغيل.
وتؤكد الدراسات التجريبية أن أداء البطارية يعتمد على إدارة فقدان الإلكتروليت وفهم السبب الجذري للتدهور.
الوجبات السريعة الرئيسية
يحدث فقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم بشكل أساسي بسبب تكوين SEI، وتحلل الإلكتروليت، وطلاء الليثيوم، مما يقلل من سعة البطارية ويسرع الشيخوخة.
يساعد التحكم في الجهد ودرجة الحرارة والرطوبة على منع فقدان الإلكتروليت وإطالة عمر البطارية؛ ويعد استخدام نظام إدارة البطارية الموثوق به أمرًا ضروريًا.
يؤدي تحسين تصميم البطارية وتشغيلها، مثل إنشاء طبقة SEI موحدة وإدارة نقل الأيونات، إلى تحسين الأداء والسلامة في التطبيقات الصعبة.
الجزء 1: فقدان الإلكتروليت في بطارية الليثيوم

1.1 تشكيل SEI
يُعتبر الطور البيني للإلكتروليت الصلب (SEI) عاملاً حاسماً في فقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم. عند شحن بطاريات أيونات الليثيوم لأول مرة، يتشكل الطور البيني للإلكتروليت الصلب على سطح الأنود. ينتج هذا الغشاء الرقيق الواقي عن تفاعلات كيميائية بين الإلكتروليت والقطب الكهربائي. يستهلك SEI كل من أيونات الليثيوم ومكونات الإلكتروليت، مما يؤدي إلى فقدان غير رجعي للسعة وزيادة في المعاوقة. تُظهر حسابات الكيمياء الكمومية ومحاكاة نظرية الكثافة الوظيفية (DFT) أن تكوين SEI يتضمن مسارات تفاعل معقدة ووسائط تفاعلية. يصعب رصد هذه التفاعلات مباشرةً، لكن الأساليب الحسابية تساعدك على فهم حواجز الطاقة والطاقات الحرة المعنية.
تُظهر الأبحاث الحديثة أن نمو SEI ليس ثابتًا. خلال الدورات المبكرة، يُلاحظ تكوين سريع لـ SEI، مما يُسبب انخفاضًا كبيرًا في السعة الأولية. مع تقدم عمر البطارية، يتمدد SEI ويُعاد هيكلته في ثلاثة أبعاد، مستهلكًا المزيد من الإلكتروليت والليثيوم. تُسرّع هذه العملية من شيخوخة البطارية وتدهور أدائها. مع مرور الوقت، يصبح SEI أكثر كثافة واستقرارًا، مما يُبطئ فقدان الإلكتروليت. ومع ذلك، إذا كانت طبقة SEI غير متساوية أو هشة، فإنك تُخاطر باستهلاك مستمر للإلكتروليت وتدهور أسرع. تحسين معلمات التكوين—مثل تيار الشحن المسبق ودرجة الحرارة والرطوبة—يمكنك إنشاء SEI قوي يقلل من فقدان الإلكتروليت ويطيل عمر البطارية.
تلميح: طبقة SEI موحدة لا تحمي الأنود فحسب، بل تُحسّن أيضًا أداء البطارية وسلامتها. يجب مراقبة ظروف التكوين باستمرار لضمان إنتاج SEI الأمثل.
1.2 تحلل الإلكتروليت
يُعد تحلل الإلكتروليت آلية رئيسية أخرى وراء فقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم. عند تشغيل البطاريات بجهد عالٍ، يصبح الإلكتروليت غير مستقر ويبدأ بالتحلل. تحدث هذه العملية عند سطحي الأنود والكاثود. عند الكاثود، ينتج تكوين الطور البيني لإلكتروليت الكاثود (CEI) من تفاعلات كيميائية بين الإلكتروليت وسطح القطب. تستهلك هذه التفاعلات مكونات الإلكتروليت وتُنتج نواتج ثانوية قد تزيد من تدهور البطارية.
تسلط الدراسات التي تمت مراجعتها من قبل النظراء الضوء على العديد من الجوانب الرئيسية لتحلل الإلكتروليت:
جانب الآلية | الوصف |
|---|---|
تحديات استقرار الإلكتروليت | تتحلل الإلكتروليتات عند أقصى إمكانات الأقطاب الكهربائية (0.1 فولت إلى 4.8 فولت)مما يؤدي إلى فقدان القدرة. |
تكوين المنحل بالكهرباء | تستخدم معظم الإلكتروليتات التجارية LiPF6 في الكربونات العضوية مثل كربونات الإيثيلين (EC). |
مسارات التحلل | يؤدي التحلل المائي والأكسدة إلى إنتاج PF5 وPOF3، مما يساهم في تلاشي السعة. |
تشكيل فيلم التخميل | تتشكل طبقات SEI وCEI من خلال التفاعلات الكيميائية، والتي تستهلك الإلكتروليت وتؤثر على الشيخوخة. |
طرق تحليلية | تكشف الأدوات التجريبية والحسابية عن آليات التفاعل ومسارات التحلل. |
تُظهر محاكاة الديناميكيات الجزيئية وتجارب التحليل الطيفي أن بنية ذوبان أيونات الليثيوم في الإلكتروليت تؤثر على التحلل. في إلكتروليتات الأثير ضعيفة الذائبية، تسود تجمعات الأيونات، مما يؤدي إلى تحلل تفضيلي لهذه التجمعات بدلاً من المذيب. يمكن أن يُشكل هذا طبقة CEI واقية غنية بالمواد غير العضوية، تُخمد الكاثود وتقلل من فقدان الإلكتروليت. في المقابل، تسمح الإلكتروليتات الأكثر قطبية لجزيئات المذيب الحرة بالتأكسد، مما يؤدي إلى تحلل مستمر وتدهور سريع للبطارية.
يجب أن تدرك أن تحلل الإلكتروليت لا يقلل فقط من كمية الإلكتروليت المتاحة، بل يُنتج أيضًا نواتج ثانوية غير مرغوب فيها. يمكن لهذه النواتج الثانوية أن تزيد من معاوقة الخلية، وتعيق نقل الأيونات، وتُسرّع الشيخوخة. باختيار تركيبة الإلكتروليت المناسبة وجهد التشغيل المناسب، يمكنك تقليل التحلل وتحسين عمر البطارية.
1.3 طلاء الليثيوم
يُمثل طلاء الليثيوم آلية ثالثة تُساهم في فقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم. تحدث هذه العملية عندما تترسب أيونات الليثيوم على شكل ليثيوم معدني على سطح الأنود بدلاً من تداخلها مع مادة القطب. غالبًا ما يحدث طلاء الليثيوم أثناء الشحن السريع، أو درجات الحرارة المنخفضة، أو الشحن الزائد. عندما تُطبق أيونات الليثيوم على الأنود، فإنها تتفاعل مع الإلكتروليت، مُشكلةً المزيد من SEI، وتستهلك المزيد من الإلكتروليت في هذه العملية.
يجب أن تولي اهتماما وثيقا ل طلاء الليثيوم لأنه لا يؤدي فقط إلى فقدان الإلكتروليت، بل يُشكل أيضًا مخاطر على السلامة. يمكن أن يُكوّن الليثيوم المطلي شجيراتٍ شجيرية، والتي قد تخترق الفاصل وتُسبب قصرًا كهربائيًا داخليًا. هذا الخطر بالغ الأهمية بشكل خاص في مجموعات البطاريات الكبيرة المستخدمة في طبي, الروبوتات, أمن, بنية التحتية, الالكترونيات الاستهلاكيةو صناعي التطبيقات. إذا كنت تدير مجموعات بطاريات لهذه القطاعات، فيجب عليك تطبيق بروتوكولات شحن صارمة وضوابط درجة حرارة لمنع طلاء الليثيوم وضمان التشغيل الآمن.
ملحوظة: تُظهر البيانات التجريبية الشاملة حول التوصيل الأيوني لمختلف أملاح ومذيبات الليثيوم أن كفاءة نقل الأيونات تؤثر بشكل مباشر على احتمالية طلاء الليثيوم. ويزيد ضعف حركة الأيونات من خطر الطلاء، خاصةً في ظل ظروف التيار العالي أو درجات الحرارة المنخفضة.
الآليات وتأثيرها على شيخوخة البطارية
ينتج فقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم عن التأثيرات المشتركة لتكوين SEI، وتحلل الإلكتروليت، وطلاء الليثيوم. تستهلك كل آلية الإلكتروليت وأيونات الليثيوم، مما يؤدي إلى انخفاض السعة وتدهور الأداء. مع تقدم عمر البطارية، تُلاحظ زيادة في المعاوقة وانخفاض في كفاءة نقل الأيونات. هذه التغييرات تحد من قدرة البطارية على توصيل الطاقة وتُقصّر من عمرها الافتراضي.
يمكنك استخدام أساليب تحليلية متقدمة، مثل النمذجة الذرية وتحليل شبكات التفاعلات الكيميائية، لدراسة هذه الآليات بالتفصيل. من خلال فهم التفاعل بين نمو SEI، وتحلل الإلكتروليت، وطلاء الليثيوم، يمكنك تصميم مجموعات بطاريات أفضل وتحسين بروتوكولات التشغيل. يساعدك هذا النهج على تقليل فقدان الإلكتروليت، وإطالة عمر البطارية، والحفاظ على أداء عالٍ في التطبيقات المتطلبة.
إذا كنت ترغب في استكشاف حلول البطاريات المستدامة أو تحتاج إلى استشارة حزمة بطارية مخصصة، يمكنك زيارة موقعنا نهج الاستدامة أو طلب خدمات OEM / ODM.
الجزء الثاني: العوامل المؤثرة على فقدان الإلكتروليت

2.1 الجهد العالي والشحن الزائد
عند تشغيل بطاريات أيون الليثيوم بجهد أعلى من نطاق الجهد الموصى به، يُسرّع ذلك من فقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم. يُحفّز الشحن الزائد سلسلة من التفاعلات التدميرية عند كلٍّ من الأنود والكاثود. عند تجاوز حالة الشحن (SOC) للحدود الآمنة، يخضع القطب الموجب لتغيرات هيكلية، مما يزيد من المعاوقة ويولّد حرارة جول زائدة. كما أن إطلاق الأكسجين من أكسدة الإلكتروليت وطلاء الليثيوم على الأنود يرفع درجة الحرارة الداخلية، أحيانًا بما يصل إلى 140 درجة مئوية فوق درجة حرارة السطح قبل الفشل. قد تؤدي هذه الحرارة إلى هروب حراري، وهو تفاعل متسلسل خطير قد يؤدي إلى تمزق البطارية.
ستلاحظ العديد من علامات التحذير مع تقدم الشحن الزائد:
زيادة سريعة في حجم البطارية من 110% إلى 140% من SOC بسبب توسع الأقطاب الكهربائية وتحلل طبقات SEI والإلكتروليتات.
تتحول مواد الكاثود والأنود إلى مسحوق، مما يشير إلى فقدان كبير للمواد.
تكوين شجيرات الليثيوم على الأنود، والتي تتفاعل مع الإلكتروليت وتتسبب في تفاعلات جانبية مدمرة.
سماكة فيلم SEI، مما يزيد من المعاوقة الأومية ويقلل من حركة الأيونات.
انهيار الإلكتروليت وعدم استقراره عند واجهة الكاثود/الإلكتروليت، وخاصة فوق 4.6 فولت.
لا تُسرّع هذه التأثيرات فقدان الإلكتروليت فحسب، بل تُضعف أيضًا أداء البطارية وسلامتها. فالبطاريات عالية السعة، كتلك المستخدمة في التطبيقات الصناعية أو تطبيقات البنية التحتية، تُعاني من استقطاب وتوليد حرارة أسوأ، مما يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ لليثيوم والحرارة. ويؤدي هذا إلى شيخوخة أسرع وحاجة أكبر لاستراتيجيات تجديد الإلكتروليت.
تلميح: استخدم دائمًا نظام إدارة بطارية (BMS) موثوقًا به لمراقبة الجهد ومنع الشحن الزائد. لمزيد من المعلومات حول تشغيل نظام إدارة البطارية، راجع تشغيل ومكونات نظام إدارة البطارية.
2.2 تأثيرات درجة الحرارة
تلعب درجة الحرارة دورًا حاسمًا في معدل تحلل الإلكتروليت في بطاريات أيونات الليثيوم. حتى تدرج حراري صغير يبلغ 3 درجات مئوية فقط داخل الخلية يمكن أن يُسرّع تحلل البطارية بنسبة تصل إلى 300%. تعني حلقة التغذية الراجعة الإيجابية هذه أن اتساق درجة الحرارة ضروري للتحكم في كل من الإلكتروليت ومعدلات شيخوخة البطارية بشكل عام. عند تشغيل البطاريات فوق 60–70 درجة مئويةيبدأ تحلل ملح LiPF6، مُنتجًا PF5، الذي يُحفز المزيد من تحلل جزيئات المذيبات العضوية. يُقلل هذا التفاعل المتسلسل من معاملات انتشار أيونات الليثيوم والأنيونات، مما يُضعف بشكل مباشر نقل الأيونات داخل الإلكتروليت.
في درجات الحرارة المنخفضة، تواجه أيضًا تحديات. يؤدي تشغيل البطارية في درجات حرارة منخفضة إلى تشقق جزيئات الكاثود وترسب الليثيوم، مما يُسرّع من شيخوخة البطارية وتلاشي قدرتها. تُخلّ درجات الحرارة العالية والمنخفضة المتطرفة بالتوازن الدقيق اللازم لأداء البطارية الأمثل، وتزيد من خطر فقدان الإلكتروليت.
نطاق درجة حرارة | التأثيرات الرئيسية على البطارية | التأثير على فقدان الإلكتروليت |
|---|---|---|
أقل من 0 درجة مئوية | طلاء الليثيوم، تشقق الكاثود، تلاشي السعة | زيادة نمو SEI والشيخوخة غير القابلة للعكس |
20–40 درجة مئوية | الأداء الأمثل | إلكتروليت مستقر، خسارة ضئيلة |
60–70 درجة مئوية+ | تحلل الملح، وتجمع الأيونات، والانتشار المنخفض | تدهور سريع للإلكتروليت، زيادة المقاومة |
ملحوظة: إن الإدارة الحرارية الفعالة والتوزيع المنتظم لدرجة الحرارة أمر ضروري لإطالة عمر البطارية وتقليل الحاجة إلى تجديد الإلكتروليت.
2.3 الرطوبة والتلوث
تُشكل الرطوبة والتلوث تهديدات خفية لبطاريات أيونات الليثيوم. حتى الكميات الضئيلة من الماء قد تُسبب فقدانًا كبيرًا للإلكتروليت وتُسرّع من شيخوخة البطارية. يُمكن قياس محتوى الماء في الأقطاب الكهربائية والفواصل باستخدام معايرة كارل-فيشر. على سبيل المثال، يُمكن أن يتراوح محتوى الماء في الأنود بين 2422 جزء في المليون (رطب) إلى 214 جزء في المليون (جاف للغاية)، مما يؤثر بشكل مباشر على تكوين هيدروكسيد الليثيوم في طبقة SEI. تؤدي مستويات الرطوبة العالية إلى تكوين مركبات مثل هيدروكسيد الليثيوم، وLi2CO3، وحمض الهيدروفلوريك (HF)، والتي تُسبب جميعها تحلل SEI وتستهلك الإلكتروليت.
يختلف محتوى الماء في الفواصل والكاثودات أيضًا مع إجراءات التجفيف، مما يؤثر على استقرار البطارية بشكل عام.
تظهر الدراسات الحركية أن تلوث الماء حتى بنسبة 1000 جزء في المليون يؤدي إلى تفاعلات تحلل مائي معقدة، مما ينتج عنه H2O وHF وHPO2F2.
منحنيات الامتصاص المتساوية الحرارة ونماذج الامتصاص BET نساعدك على تحديد كمية توازن الرطوبة في مكونات البطارية عند مستويات مختلفة من الرطوبة ودرجة الحرارة.
يكشف التحليل الكيميائي أن وجود الرطوبة يرتبط بالليثيوم، مما يقلل من السعة المتاحة ويزيد من الحاجة إلى تجديد الإلكتروليت.
يجب التحكم في الظروف البيئية أثناء تجميع البطارية وتخزينها للحد من التلوث. كما يؤثر اختيار تركيبة الكاثود، مثل محتوى النيكل، على حساسية الرطوبة وخطر تكوين الكربونات.
تنبيه: تأكد دائمًا من التحكم الصارم في الرطوبة في بيئات التصنيع والتخزين لحماية أداء البطارية وسلامتها.
2.4 كفاءة نقل الأيونات
كفاءة نقل الأيونات عاملٌ أساسيٌّ في استقرار وأداء بطاريات أيونات الليثيوم على المدى الطويل. مع تدهور الإلكتروليت، يُلاحظ انخفاضٌ مباشرٌ في محتوى الليثيوم داخل الأقطاب، مما يرتبط بتلاشي السعة وتباطؤ حركية نقل الأيونات. تُظهر الدراسات التي استخدمت تقنية ICP-OES والتحليلات الكهروكيميائية المتقدمة أنه مع انخفاض حجم الإلكتروليت، تنخفض درجة الليثيوم، ويزداد تكوين SEI. تُضعف هذه العملية حركة الأيونات وتُسرّع شيخوخة البطارية.
تُظهر اختبارات التقادم وتقنيات تحديد المعاملات أن كلاً من موصلية الإلكتروليت وانتشار الليثيوم في القطب الموجب يتناقصان بمرور الوقت. يؤدي هذا إلى تشغيل غير متجانس، وزيادة المقاومة الداخلية، وانخفاض كفاءة نقل الأيونات. والنتيجة هي انخفاض ملحوظ في أداء البطارية، خاصةً في التطبيقات المتطلبة مثل الطب، والروبوتات، والأمن، والبنية التحتية، والإلكترونيات الاستهلاكية، والقطاعات الصناعية.
معامل | تأثير تحلل الإلكتروليت | التأثير على أداء البطارية |
|---|---|---|
محتوى الليثيوم في الأقطاب الكهربائية | يقلل من درجة الليثيوم | قدرة أقل، شيخوخة أسرع |
موصلية الإلكتروليت | قطرات تعيق حركة الأيونات | مقاومة أعلى، أداء ضعيف |
انتشار الليثيوم | الانحدارات، مما يؤدي إلى تشغيل غير متساوٍ | انخفاض إنتاج الطاقة، وعمر أقصر |
يمكنك تحسين نقل الأيونات وتقليل فقد الإلكتروليتات باختيار إضافات إلكتروليتية عالية الجودة، وتحسين خصائص SEI، والالتزام بضوابط تشغيلية صارمة. تساعدك هذه الاستراتيجيات على إطالة عمر البطارية وتقليل تكلفة تجديد الإلكتروليتات.
في حالة حلول واستشارات حزم البطاريات المخصصة، قم بزيارة خدماتنا.
ترى فقدان الإلكتروليت في بطاريات الليثيوم أيون بشكل رئيسي من تحلل الإلكتروليت، ونمو أغشية SEI وCEI، ومشاكل نقل الأيونات. هذه العوامل تُسبب شيخوخة البطارية وتُضعف أدائها. لإطالة عمرها، والتحكم في الجهد، ودرجة الحرارة، والرطوبة.
تساعدك المراقبة المنتظمة على منع التلاشي الشديد للقدرة والحفاظ على التشغيل الآمن.
الأسئلة الشائعة
1. ما هو السبب الرئيسي لفقدان الإلكتروليت في مجموعات بطاريات الليثيوم؟
يُلاحظ فقدان الإلكتروليت بشكل رئيسي نتيجة تكوين SEI، وتحلل الإلكتروليت، وطلاء الليثيوم. تُسرّع هذه العمليات من شيخوخة البطارية وتُقلل من أداء العبوة.
2. كيف يمكنك تقليل فقدان الإلكتروليت في مجموعات البطاريات الكبيرة؟
يجب عليك التحكم في الجهد ودرجة الحرارة والرطوبة. استخدم نظام إدارة بطارية موثوقًا. للحصول على حلول مخصصة، استشر Large Power.
3. لماذا يعد فقدان الإلكتروليت مهمًا في تطبيقات البطاريات الصناعية والطبية؟
يُقلل فقدان الإلكتروليت من عمر دورة التشغيل وموثوقيتها. في القطاعين الطبي والصناعي، تحتاج إلى بطاريات مستقرة لضمان السلامة وتوصيل الطاقة بشكل منتظم.

