الحد الأدنى والأقصى لنطاق الجهد المسموح به أثناء تشغيل البطارية، حيث قد يؤدي تجاوزه إلى تدهور الأداء أو مخاطر السلامة.
من منظور السلامة:
يمكن أن يؤدي انخفاض الجهد إلى ترسب الليثيوم على القطب السالب وتدمير واجهة الصلب والإلكتروليت (SEI).
قد يؤدي الجهد الزائد إلى حدوث هروب حراري وتطور الغاز وتحلل الإلكتروليت.
