Korkean lämpötilan akuissa on kuusi luokkaa: 100 ℃ 125 ℃ 150 ℃ 175 ℃ 200 ℃ ja yli 5. luokan. Tällä hetkellä laajalti käytettyjen korkean lämpötilan akkujen sähkökemiallisia järjestelmiä ovat Li/SOCL2 ja Li/SO2CL2. Näillä järjestelmillä on suurin energiatiheys, laajin käyttölämpötila, pisin varastointiaika ja korkein käyttöjännite.
100 ℃:n sovellus: Akku ei vaadi erityistä suunnittelua, ja asianmukainen parannus mahdollistaa akkujen toiminnan tässä lämpötilassa.
125 ℃:n sovellus: Oikea säätö ja ohjaus voivat tuottaa laadukkaan akun.
150–175 ℃:n lämpötilassa akku vaatii erityissuunnittelun.
Yli 180 ja 200 ℃:n lämpötilassa, koska litiumin sulamispiste on 180.5 ℃. Tällä hetkellä litium ei sovellu katodimateriaaliksi, vaan se vaatii litiumseosta katodimateriaalina. Koska vaatimukset eivät ole kovin tiukat, tarvitaan paljon panostavia turvatoimenpiteitä, eikä tätä projektia ole vielä aloitettu.
Korkean lämpötilan periaate: Maailmanlaajuisista näytteistä saamiemme akkujen perusteella useimmat akut kuuluvat 150 ℃ -luokkaan. Litiumioniakku Esimerkiksi öljypumppujen kohdalla: avainasemassa on korkean lämpötilan saavuttaminen pumpun alla, mikä varmistaa akun suorituskyvyn, turvallisuuden ja luotettavuuden. Tämän saavuttamiseksi on otettava huomioon seuraavat tekijät:
a. akkumateriaalin termodynamiikan ominaisuudet;
b. akun kotelon mekaniikan ominaisuudet;
c. korkean lämpötilan turvallisuussuunnittelu (oikosulku-, peruutus-, latautumis-, kuumenemis- ja tärinänestosuoja);
d. korkean lämpötilan sähköisten ominaisuuksien suunnittelu (anodin ja katodin aktivointimateriaalien suhde, elektrodin paksuus, lisäaine jne.).
