고온 배터리에는 6가지 등급이 있습니다. 100℃, 125℃, 150℃, 175℃, 200℃ 및 5등급 이상. 현재 대량으로 사용되는 고온 전지의 전기화학 시스템은 Li/SOCl2와 Li/SO2Cl2입니다. 이 시스템들은 가장 높은 에너지 밀도, 가장 넓은 적용 온도, 가장 긴 저장 시간, 그리고 가장 높은 작동 전압을 가지고 있습니다.
100℃ 적용: 배터리는 특별한 설계가 필요하지 않으며, 적절한 개선을 통해 배터리가 이 온도에서도 작동할 수 있습니다.
125℃ 적용: 적절한 조정과 제어를 통해 우수한 품질의 배터리를 생산할 수 있습니다.
150~175℃ 사이에서는 배터리에 특별한 설계가 필요합니다.
180°C와 200°C 이상에서는 리튬의 녹는점이 180.5°C이므로, 현재 리튬은 양극재로 적합하지 않습니다. 양극재로는 리튬 합금을 사용해야 합니다. 요구 조건이 그다지 엄격하지 않기 때문에 고입력 시 발생하는 안전 보호 조치가 필요하며, 이 프로젝트는 아직 시작되지 않았습니다.
고온 원리: 전 세계에서 수집한 샘플 중 대부분 배터리는 150℃ 등급에 속합니다. 리튬 이온 배터리 예를 들어 석유 펌프의 경우, 핵심은 펌프의 고온 요구 사항을 충족하고 배터리 성능과 안전성, 신뢰성을 보장하는 것입니다. 이를 위해서는 다음과 같은 몇 가지 요소를 고려해야 합니다.
a. 배터리 재료 열역학 특성
b. 배터리 케이스 기계적 특성
c. 고온 안전 설계(단락 방지, 역전 방지, 전하 방지, 내열, 진동 방지 등)
d. 고온 전기적 특성 설계(양극 및 음극 활성 물질 비율, 전극 두께, 첨가제 등).
