Bij het verzenden van batterijen moet u voorzichtigheids- en oververpakkingslabels voor lithiumbatterijen gebruiken om te voldoen aan IATA Sectie 11. Deze labels identificeren lithiumbatterijen tijdens het transport, verminderen risico's en ondersteunen de veiligheid. Gezien de geregistreerde incidenten – 113 in 19 jaar, voornamelijk door onjuiste verpakking – vereist het veilig verzenden van lithiumbatterijen een hoge mate van veiligheid. strikte etiketplaatsing en duidelijke, duurzame markeringen.
Key Takeaways
Breng altijd het LET OP-label aan op de verpakking van lithium-batterijen om te voldoen aan de veiligheidsvoorschriften en om medewerkers te waarschuwen voor gevaren tijdens het transport.
Gebruik oververpakkingslabels als u meerdere pakketten combineert. Zorg ervoor dat alle labels zichtbaar zijn en dat u ze indien nodig dubbel gebruikt om vertragingen in de verzending of boetes te voorkomen.
Volg de voorschriften voor verpakking, etikettering en documentatie nauwkeurig op, train uw personeel en controleer de regelgeving regelmatig om een veilige en conforme verzending van lithium-batterijen te garanderen.
Deel 1: LET OP-labels en verpakkingsinstructies voor lithiumbatterijen
1.1 LET OP Label Doel
U moet de LET OP- en oververpakkingslabels voor lithiumbatterijen gebruiken om te voldoen aan de strenge eisen voor luchtvracht. Deze labels spelen een cruciale rol bij het identificeren van pakketten met lithium-ionbatterijen. Ze waarschuwen transporteurs en -behandelaars voor de aanwezigheid van lithium, dat volgens de regelgeving voor gevaarlijke goederen als gevaarlijke stof wordt geclassificeerd. LET OP-labels helpen ongevallen te voorkomen door ervoor te zorgen dat iedereen in de toeleveringsketen het potentiële gevaar herkent en de juiste veiligheidsrichtlijnen volgt.
Let op: LET OP-labels zijn niet zomaar stickers. Ze zijn wettelijk verplicht volgens IATA Sectie 11 en moeten worden gebruikt voor lithiumbatterijen die zijn vrijgesteld van Klasse 9, maar nog steeds gereguleerd zijn. Dit geldt voor de meeste lithiumbatterijpakketten die in kleine aantallen worden verzonden.
1.2 Wanneer u de LET OP-labels moet gebruiken
U moet de LET OP- en oververpakkingslabels op lithium-batterijen aanbrengen wanneer u lithium-batterijen verzendt die onder Sectie II van Verpakkingsinstructies 965, 966 of 967 vallen. Deze instructies hebben betrekking op verschillende scenario's:
PI 965: Losse lithium-ioncellen en batterijpakketten (UN3480)
PI 966: Lithium-ionbatterijen geïnstalleerd in apparatuur
PI 967: Lithium-ionbatterijen verpakt in apparatuur (UN3481)
LET OP-labels zijn verplicht voor zendingen onder Sectie II, die betrekking heeft op kleine hoeveelheden lithiumbatterijen waarvoor geen volledige Klasse 9-label voor gevaarlijke stoffen vereist is. Deze batterijen vormen echter nog steeds een gevaar en moeten voldoen aan alle veiligheids- en labelvereisten. U moet ook het LET OP-label gebruiken als u lithiumbatterijen als gevaarlijke goederen verzendt onder Sectie IA of IB, samen met de labels voor Klasse 9 en Alleen voor vrachtvliegtuigen.
Regelgevend aspect | Details / Numerieke voorbeelden |
|---|---|
Classificatie | Lithium-batterijen zijn onderverdeeld in Niet-Klasse 9 (kleine hoeveelheden, beperkt lithiumgehalte) en Klasse 9 gevaarlijke stoffen (grotere formaten/volumes). |
Instructies voor verpakking | PI 965: losse Li-ion cellen/pakketten; PI 966: geïnstalleerd in apparatuur; PI 967: verpakt met apparatuur. |
Etiketteringsvereisten | Het LET OP-label is verplicht op alle lithium-batterijzendingen volgens secties II, IA, IB van PI 965. |
Afmetingen van het etiket | Label LET OP: ca. 120 mm x 115 mm; Label alleen voor vrachtvliegtuigen: ca. 300 mm x 300 mm; Label klasse 9: ca. 100 mm x 100 mm. |
Laadtoestand (SoC) | Maximaal 30% SoC voor PI 965 secties II, IA, IB. Geen SoC-limiet voor batterijen verpakt in/bevat in apparatuur. |
Verbod op passagiersvliegtuigen | Lithium-batterijen zijn volgens secties II, IA en IB verboden als vracht in passagiersvliegtuigen. |
Lithium-inhoud | Lithiumgehalte (g) = Nominale capaciteit (Ah) × 0.3. Voorbeeld: 5Ah-accu, 4 cellen = 6 g lithium, 72 Wh. |
Verzendbeperkingen | Slechts één Sectie II-pakket per zending. Batterijen moeten van de overige lading worden gescheiden. |
Documentatie | Op de verzenddocumenten moeten de naam en het adres van de afzender, de datum, het telefoonnummer, het UN-nummer en het gewicht staan. |
1.3 Labelplaatsing
Plak de LET OP- en oververpakkingslabels van de lithiumbatterij op de buitenkant van elke verpakking. Het label moet duidelijk zichtbaar zijn en mag niet bedekt zijn door andere markeringen of tape. Voor het beste resultaat plaatst u het label op het grootste vlakke oppervlak van de verzenddoos. Als u een oververpakking gebruikt, herhaal dan alle vereiste labels en markeringen op de buitenste laag.
Zorg ervoor dat het LET OP-label niet over randen of hoeken heen gevouwen is.
Plak het etiket niet op de onderkant van de verpakking.
Als de verpakking meerdere batterijen bevat, zorg er dan voor dat het label groot genoeg is om van een afstand te zien.
Tip: Gebruik etiketten met contrasterende kleuren en gestandaardiseerde lettergroottes om de zichtbaarheid te verbeteren en het risico op verkeerde behandeling tijdens de verzending te beperken.
1.4 Vereiste markeringen
Elk LET OP-label moet specifieke informatie bevatten om te voldoen aan de regelgeving inzake gevaarlijke goederen:
De VN-keurmerk voor lithiumbatterijen (bijv. UN3480 of UN3481)
Een telefoonnummer voor aanvullende informatie over de zending
Een duidelijke verklaring dat de verpakking lithium-batterijen bevat en met zorg moet worden behandeld
Instructies voor het geval dat het pakket beschadigd is
Het standaardformaat van het LET OP-label is ongeveer 120 mm x 115 mm. Gebruik duurzame, weerbestendige materialen voor het label om ervoor te zorgen dat het leesbaar blijft tijdens het transport van lithium-ionbatterijen.
Voorbeeld van vereiste markeringen:
CAUTION
Lithium ion batteries in compliance with Section II of PI965
Handle with care. Flammable hazard if damaged.
For more information, call: [Your Phone Number]
UN3480
1.5 Compliance-tips
Om volledige naleving en veiligheid te garanderen bij het verzenden van lithium-batterijen, dient u de volgende best practices te volgen:
Controleer altijd de meest recente IATA-regelgeving voor gevaarlijke goederen voordat u gaat verzenden.
Gebruik alleen goedgekeurde verpakkingen die voldoen aan de normen voor valtesten en kortsluitpreventie.
Zorg ervoor dat de batterijen gescheiden zijn om contact en onbedoelde activering te voorkomen.
Verzend nooit defecte of beschadigde batterijen.
Beperk de laadstatus tot 30% voor losse lithium-ionbatterijen die onder PI 965 worden geleverd.
Voeg bij elke zending alle vereiste documentatie, zoals de verklaring betreffende gevaarlijke goederen, bij.
Train uw personeel regelmatig in de verpakkingsinstructies en etiketteringsrichtlijnen voor lithium-batterijen.
Bijschrift: Correcte etiketterings- en verpakkingseisen beschermen uw bedrijf, uw klanten en de gehele toeleveringsketen. Ze helpen u ook kostbare vertragingen, boetes of geweigerde zendingen te voorkomen.
Als u meer wilt weten over duurzame batterijpraktijken, bezoek dan onze duurzaamheidsaanpakVoor informatie over conflictmineralen, zie onze verklaring over conflictmineralen.
Deel 2: Oververpakkingslabels, verzending en veiligheid
2.1 Gebruik van oververpakkingsetiketten
U gebruikt een oververpakkingslabel wanneer u meerdere pakketten met lithiumbatterijen in één handlingseenheid samenvoegt, zoals een in plastic verpakte pallet of een grote omdoos. Oververpakkingen vereenvoudigen het verzendproces doordat u meerdere pakketten tegelijk kunt vervoeren, maar ze vervangen niet de noodzaak dat elke binnenverpakking aan alle verpakkings- en etiketteringsvereisten voldoet. IATA-voorschriften voor gevaarlijke goederen, moet u een oververpakkingslabel aanbrengen als de vereiste markeringen of labels op de binnenverpakkingen niet van buitenaf zichtbaar zijn. Dit zorgt ervoor dat iedereen die de zending afhandelt, de aanwezigheid van lithiumbatterijen herkent en de juiste veiligheidsprocedures volgt.
Let op: Oververpakkingslabels zijn verplicht voor gepalletiseerde lading die één of meer dozen met lithiumbatterijen bevat. U moet het label in kleur afdrukken, het bijsnijden zodat het rond de rode rand past en zowel het oververpakkingslabel als het UN-label op de buitenverpakking plakken.
Oververpakkingen spelen een essentiële rol bij het transport van lithium-ionbatterijen voor sectoren zoals de medische sector, robotica, beveiliging, infrastructuur, consumentenelektronica en de industriële sector. Correct gebruik van oververpakkingslabels helpt u te voldoen aan internationale regelgeving en ondersteunt veilig transport.
2.2 Plaatsing van oververpakkingsetiketten
Plak het label op de buitenkant van de oververpakking. Zorg ervoor dat het duidelijk zichtbaar is en niet bedekt is met spanbanden, krimpfolie of ander verpakkingsmateriaal. Het label moet op een vlakke ondergrond liggen en zo geplaatst zijn dat de afhandelaar het gemakkelijk kan lezen. Als de oververpakking groot is, zoals een pallet, plak het label dan op ten minste twee tegenoverliggende zijden voor maximale zichtbaarheid.
Etiketten moeten duurzaam, leesbaar en niet geblokkeerd zijn.
Het woord “OVERPACK” moet in letters van minimaal 12 mm hoog worden vermeld.
Markeringen op lithiumbatterijen moeten rechthoekig of vierkant zijn met een rode arcering en minimaal 100 x 100 mm groot zijn, of 100 x 70 mm voor kleine verpakkingen.
Specificatie Aspect | Vereiste Details |
|---|---|
Labelzichtbaarheid | De merktekens op de lithiumbatterij moeten duidelijk zichtbaar zijn door de omverpakking heen of aan de buitenkant. |
Oververpakkingsmarkering | Het woord “OVERPACK” moet op de oververpakking worden aangebracht met letters van minimaal 12 mm (0.47 inch) hoog. |
Etiketgrootte en -ontwerp | Markeringen voor lithiumbatterijen moeten rechthoekig of vierkant zijn met een rode arcering; minimale afmetingen zijn 100 × 100 mm, of 100 × 70 mm voor kleine verpakkingen. Symbolen en letters moeten zwart zijn op een witte of contrasterende achtergrond. |
Pakketten vastzetten in oververpakking | Verpakkingen moeten in de omverpakking worden vastgezet zonder dat dit de beoogde functie ervan in gevaar brengt. |
Naleving van testen | Batterijen moeten voldoen aan subsectie 38.3 van het VN-Handboek voor testen en criteria voor veilig transport. |
Tip: Controleer altijd of alle vereiste labels en markeringen zichtbaar zijn voordat u lithiumbatterijen verzendt. Niet-naleving kan leiden tot boetes of afwijzing van de zending.
2.3 Dupliceren van markeringen
U moet alle vereiste markeringen en labels aan de buitenkant van de oververpakking dupliceren als ze niet zichtbaar zijn door de buitenverpakking. Dit omvat het lithiumbatterijmerk, het UN-nummer en alle andere labels voor gevaarlijke goederen. Voor oververpakkingen groter dan 1.8 m³ vereisen de voorschriften dat u op ten minste twee zijden of uiteinden duplicaat-gevaarlabels aanbrengt. Dit zorgt ervoor dat afhandelaars en inspecteurs het gevaar vanuit meerdere hoeken kunnen identificeren zonder de oververpakking te verplaatsen of op te tillen.
Dubbele markeringen helpen verwarring te voorkomen en ondersteunen de naleving van 49 CFR § 172.406(e).
Vervoerders kunnen zendingen weigeren als de vereiste markeringen niet zichtbaar zijn.
Door de markeringen te dupliceren, wordt het risico op verkeerd gebruik verkleind en wordt de algehele veiligheid tijdens de verzending verbeterd.
2.4 Veiligheidsmaatregelen voor verzending
U moet strikte veiligheidsmaatregelen volgen bij het verzenden van lithiumbatterijen in oververpakkingen. Deze maatregelen beschermen uw vracht, uw team en de toeleveringsketen tegen de risico's die lithium met zich meebrengt, zoals brand of kortsluiting.
Gebruik uitsluitend verpakkingen die voldoen aan sectie 38.3 van het UN Manual of Tests and Criteria.
Zorg ervoor dat alle batterijen goed vastzitten in de oververpakking om verschuiving of schade te voorkomen.
Bescherm de accupolen om kortsluiting te voorkomen.
Verzend nooit defecte, beschadigde of teruggeroepen batterijen, tenzij u hiervoor toestemming hebt gekregen van de bevoegde autoriteiten.
Beoordeel brandgevaar en zorg ervoor dat alle batterijen de vereiste tests hebben doorstaan. Fabrikanten moeten testoverzichten verstrekken om naleving aan te tonen.
Volg alle voorschriften van het Amerikaanse ministerie van transport inzake gevaarlijke stoffen en de voorschriften van de IATA inzake gevaarlijke goederen bij het verzenden van lithium-batterijen.
Praktische voorbeelden zijn pallets met meerdere pakketten, vastgezet met plastic strips of krimpfolie, en grote dozen of kratten die als buitenste beschermende verpakking worden gebruikt. Oververpakkingen moeten altijd voorzien zijn van het oververpakkingslabel en alle andere relevante labels voor gevaarlijke goederen, vooral wanneer de markeringen op de binnenverpakking niet zichtbaar zijn. Deze stappen zijn in lijn met de veiligheidsrichtlijnen en helpen u bij het veilig transporteren van lithium-ionbatterijproducten.
Bijschrift: Het niet naleven van de veiligheidseisen kan leiden tot boetes of strafrechtelijke vervolging. Raadpleeg altijd de meest recente regelgeving en vraag deskundig advies voor accu-oplossingen op maat.
2.5 veelvoorkomende fouten
Veel transporteurs maken fouten bij het aanbrengen van oververpakkingslabels tijdens het verzenden van lithiumbatterijen. Een veelvoorkomende fout is het niet aangeven van een pallet als oververpakking, zelfs als alle individuele verpakkingslabels zichtbaar zijn. Deze omissie kan leiden tot afkeuring van zendingen en frustraties met de regelgeving. Een andere veelvoorkomende fout is het onjuist plaatsen van oververpakkingsmarkeringen op pallets die met spanbanden of krimpfolie zijn vastgezet, waardoor de labels moeilijk te zien zijn.
U kunt deze fouten vermijden door:
Elke pallet of geconsolideerd pakket wordt, indien nodig, als oververpakking behandeld.
Zorg ervoor dat alle etiketten en markeringen op de oververpakking zichtbaar en leesbaar zijn.
Het controleren van de meest recente etiketteringsrichtlijnen en -voorschriften vóór elke verzending.
Train uw personeel in de juiste etiketterings- en documentatieprocedures.
Snelle referentiechecklist voor LET OP- en oververpakkingslabels van lithium-ionbatterijen:
Controleer of alle binnenverpakkingen voldoen aan de verpakkings- en etiketteringsvereisten voor lithium-batterijen.
Breng indien nodig LET OP-labels aan op elke verpakking.
Gebruik oververpakkingsetiketten wanneer u pakketten samenvoegt en zorg ervoor dat alle markeringen zichtbaar zijn.
Dupliceer alle vereiste markeringen op de buitenkant van de omverpakking, indien deze niet zichtbaar zijn.
Zet de batterijen vast om beweging te voorkomen en bescherm de aansluitingen.
Verzend nooit defecte of beschadigde batterijen.
Houd documentatie bij voor naleving en inspectie.
Controleer regelmatig de regelgeving en werk uw verzendprocedures bij.
Voor meer informatie over duurzame batterijpraktijken kunt u terecht op onze duurzaamheidsaanpak. Als je nodig hebt aangepaste lithiumbatterijoplossingen of heeft u vragen over compliance, raadpleeg dan onze experts.
U beschermt uw bedrijf en zorgt voor wereldwijde naleving door lithium-batterijen correct te labelen.
Breng de labels LET OP en Oververpakking aan op alle lithium-ionbatterijen, waaronder NMC-lithiumbatterijen, LCO-lithiumbatterijen, LMO-lithiumbatterijen en LiFePO4-lithiumbatterijen.
Gebruik zichtbare markeringen, nauwkeurige UN-nummers en de vereiste documentatie voor elke zending.
Geef personeel training in het omgaan met lithiumbatterijen, de verpakking ervan en in noodmaatregelen.
Controleer de regelgeving voor lithiumbatterijen regelmatig, aangezien updates van IATA en DOT van invloed zijn op batterijen in medisch, robotica, veiligheid, infrastructuur, consumentenelektronicaen industrieel sectoren.
Voorkom afwijzingen van zendingen, boetes en veiligheidsincidenten door de best practices voor lithium-batterijen te volgen.
FAQ
1. Wat is de belangrijkste reden voor het gebruik van de labels LET OP en Oververpakking bij het verzenden van lithium-batterijpakketten?
Met deze labels zorgt u ervoor dat batterijen veilig worden verwerkt, dat ongelukken worden voorkomen en dat u voldoet aan de IATA-voorschriften voor luchttransport in sectoren als de medische sector, robotica en infrastructuur.
2. Moet ik elke verpakking labelen als ik meerdere batterijen in één omverpakking verstuur?
Ja. U moet elke verpakking met batterijen labelen. Ook de oververpakking moet duidelijk aangeven of er batterijen in zitten.
3. Hoe kan ik deskundige ondersteuning krijgen voor het voldoen aan de verzendvoorschriften voor aangepaste batterijen?
U kunt contact opnemen Large Power voor oplossingen op maat en nalevingsrichtlijnen voor batterijen. Bezoek onze OEM/ODM-consultatiepagina voor meer informatie.
