При перевозке аккумуляторов необходимо соблюдать осторожность и маркировать литиевые аккумуляторы в соответствии с разделом 11 правил ИАТА. Эти маркировки позволяют идентифицировать литиевые аккумуляторы при транспортировке, снижают риски и обеспечивают безопасность. Зарегистрировано 113 инцидентов за 19 лет, в основном из-за неправильной упаковки, поэтому безопасная транспортировка литиевых аккумуляторов требует… строгое размещение этикеток и четкая, долговечная маркировка.
Основные выводы
Всегда наклеивайте этикетки «ВНИМАНИЕ» на упаковки литиевых батарей, чтобы соблюдать правила безопасности и предупреждать обработчиков об опасностях во время транспортировки.
При объединении нескольких посылок используйте упаковочные этикетки, убедившись, что все этикетки хорошо видны, и при необходимости продублируйте их, чтобы избежать задержек при доставке или штрафов.
Строго соблюдайте правила упаковки, маркировки и документирования, обучайте персонал и регулярно проверяйте нормативные требования, чтобы обеспечить безопасную и соответствующую требованиям транспортировку литиевых батарей.
Часть 1: ВНИМАНИЕ! Этикетки и инструкции по упаковке литиевых аккумуляторов
1.1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение этикетки
Для соблюдения строгих требований к авиаперевозке литиевых аккумуляторов необходимо использовать этикетки «ВНИМАНИЕ!» и «Внешняя упаковка». Эти этикетки играют важную роль в идентификации упаковок, содержащих литий-ионные аккумуляторы. Они предупреждают обработчиков и перевозчиков о наличии лития, который классифицируется как опасный материал в соответствии с правилами перевозки опасных грузов. Этикетки «ВНИМАНИЕ!» помогают предотвратить несчастные случаи, гарантируя, что все участники цепочки поставок осознают потенциальную опасность и соблюдают правила безопасности.
Примечание: Этикетки «ВНИМАНИЕ» — это не просто наклейки. Они являются юридическим требованием, предусмотренным Разделом 11 ИАТА, и должны использоваться для литиевых аккумуляторов, не относящихся к Классу 9, но всё ещё подпадающих под действие правил. К ним относится большинство литиевых аккумуляторов, поставляемых небольшими партиями.
1.2 Когда следует использовать этикетки «ОСТОРОЖНО»
При транспортировке литиевых батарей, подпадающих под действие Раздела II Инструкций по упаковке 965, 966 или 967, необходимо применять этикетки «ОСТОРОЖНО» и «Внешняя упаковка». Эти инструкции охватывают различные сценарии:
ПИ 965: Литий-ионные элементы и аккумуляторные батареи (UN3480)
ПИ 966: Литий-ионные аккумуляторы, установленные в оборудовании
ПИ 967: Литий-ионные батареи, упакованные с оборудованием (UN3481)
Маркировка «ВНИМАНИЕ» обязательна для перевозок в соответствии с Разделом II, который охватывает небольшие партии литиевых батарей, не требующие полной маркировки как опасный груз класса 9. Тем не менее, эти батареи всё ещё представляют опасность и должны соответствовать всем требованиям безопасности и маркировки. Вы также обязаны использовать маркировку «ВНИМАНИЕ», если перевозите литиевые батареи как опасный груз в соответствии с Разделом IA или IB, наряду с маркировкой «Класс 9» и «Только для грузовых воздушных судов».
Нормативный аспект | Подробности / Числовые примеры |
|---|---|
классификация | Литиевые батареи подразделяются на опасные материалы класса 9 (небольшие количества, ограниченное содержание лития) и опасные материалы класса 9 (большие размеры/объемы). |
Инструкции по упаковке | PI 965: отдельные литий-ионные элементы/блоки; PI 966: установленные в оборудовании; PI 967: упакованные с оборудованием. |
Требования к маркировке | Этикетка «ОСТОРОЖНО» обязательна для всех поставок литиевых батарей в соответствии с разделами II, IA, IB PI 965. |
Размеры этикетки | Этикетка «ВНИМАНИЕ!»: примерно 120 мм x 115 мм; Этикетка «Только для грузовых самолетов»: примерно 300 мм x 300 мм; Этикетка класса 9: примерно 100 мм x 100 мм. |
Состояние заряда (SoC) | Максимальное значение SoC составляет 30% для разделов II, IA, IB PI 965. Ограничение SoC для батарей, упакованных с оборудованием или содержащихся в нем, отсутствует. |
Запрет на пассажирские самолеты | Литиевые батареи, соответствующие разделам II, IA, IB, запрещены к перевозке в качестве груза на пассажирских самолетах. |
Содержание лития | Содержание лития (г) = Номинальная емкость (А·ч) × 0.3; Пример: аккумулятор 5 А·ч, 4 элемента = 6 г лития, 72 Вт·ч. |
Ограничения на отправку | Только одна упаковка Раздела II на партию; батареи должны быть отделены от остального груза. |
Документация | В товаросопроводительных документах необходимо указать имя/адрес грузоотправителя, дату, номер телефона, номер ООН и вес. |
1.3 Размещение этикетки
Наклейки «ВНИМАНИЕ!» и «Внешняя упаковка» литиевых аккумуляторов должны быть размещены на внешней поверхности каждой упаковки. Этикетка должна быть хорошо видна и не должна быть закрыта другими надписями или клейкой лентой. Для достижения наилучших результатов разместите этикетку на самой большой плоской поверхности картонной коробки. При использовании внешней упаковки повторите все необходимые надписи и маркировку на самом внешнем слое.
Убедитесь, что этикетка «ВНИМАНИЕ» не загнута за края или углы.
Не размещайте этикетку на дне упаковки.
Если в упаковке находится несколько батареек, убедитесь, что этикетка достаточно большая и ее можно увидеть с расстояния.
Наконечник: Используйте этикетки контрастных цветов и стандартизированных размеров шрифта, чтобы улучшить видимость и снизить риск неправильного обращения во время транспортировки.
1.4 Обязательная маркировка
Каждая этикетка «ОСТОРОЖНО» должна содержать конкретную информацию для соблюдения правил перевозки опасных грузов:
The маркировка ООН для литиевых батарей (например, UN3480 или UN3481)
Номер телефона для получения дополнительной информации о доставке
Четкое указание на то, что упаковка содержит литиевые батареи и с ними следует обращаться осторожно.
Инструкции на случай повреждения упаковки
Стандартный размер этикетки «ВНИМАНИЕ» составляет приблизительно 120 x 115 мм. Для этикетки необходимо использовать прочные, устойчивые к атмосферным воздействиям материалы, чтобы она оставалась читаемой при транспортировке литий-ионных аккумуляторов.
Пример обязательной маркировки:
CAUTION
Lithium ion batteries in compliance with Section II of PI965
Handle with care. Flammable hazard if damaged.
For more information, call: [Your Phone Number]
UN3480
1.5 Советы по обеспечению соответствия
Чтобы обеспечить полное соответствие требованиям и безопасность при транспортировке литиевых батарей, придерживайтесь следующих рекомендаций:
Перед отправкой всегда проверяйте последние правила ИАТА по опасным грузам.
Используйте только утвержденную упаковку, соответствующую стандартам испытаний на падение и защиты от короткого замыкания.
Убедитесь, что батареи отделены друг от друга, чтобы предотвратить контакт и случайное включение.
Никогда не отправляйте неисправные или поврежденные батареи.
Ограничьте уровень заряда до 30% для отгружаемых литий-ионных аккумуляторов в соответствии с PI 965.
Прилагайте к каждой партии груза всю необходимую документацию, например, декларацию об опасных грузах.
Регулярно обучайте своих сотрудников инструкциям по упаковке и маркировке литиевых аккумуляторов.
Вызывать: Соблюдение правил маркировки и упаковки защищает ваш бизнес, ваших клиентов и всю цепочку поставок. Они также помогают избежать дорогостоящих задержек, штрафов и бракованных поставок.
Если вы хотите узнать больше о методах устойчивого использования аккумуляторов, посетите наш сайт подход к устойчивому развитию. Информацию о конфликтных минералах см. на нашем сайте. заявление о конфликтных минералах.
Часть 2: Этикетки на упаковке, транспортировка и безопасность
2.1 Использование этикетки на упаковке
Этикетка на внешнюю упаковку используется при объединении нескольких упаковок с литиевыми батареями в одну единицу грузопереработки, например, на паллете, обёрнутой плёнкой, или в большой наружной коробке. Внешняя упаковка упрощает процесс транспортировки, позволяя перевозить несколько упаковок вместе, но она не отменяет необходимости в том, чтобы каждая внутренняя упаковка соответствовала всем требованиям к упаковке и маркировке. Согласно Правила ИАТА по опасным грузамЕсли какие-либо требуемые обозначения или этикетки на внутренних упаковках не видны снаружи, необходимо наклеить этикетку на внешнюю упаковку. Это гарантирует, что все, кто работает с грузом, распознают наличие литиевых батарей и соблюдают необходимые меры безопасности.
Примечание: Наклейки на внешнюю упаковку обязательны для грузов на паллетах, содержащих одну или несколько коробок с литиевыми батареями. Необходимо распечатать этикетку в цвете, обрезать её по красной рамке и наклеить внешнюю упаковку вместе с этикеткой ООН.
Внешние упаковки играют важную роль при транспортировке литий-ионных аккумуляторов в таких отраслях, как медицина, робототехника, безопасность, инфраструктура, бытовая электроника и промышленность. Правильное использование этикеток на внешних упаковках помогает соблюдать международные правила и обеспечивает безопасную транспортировку.
2.2 Размещение этикетки на упаковке
Этикетку необходимо разместить на внешней стороне упаковки, убедившись, что она хорошо видна и не закрыта ремнями, термоусадочной пленкой или другими упаковочными материалами. Этикетка должна располагаться на ровной поверхности и быть ориентирована так, чтобы её было легко прочитать грузчику. Если упаковка большая, например, поддон, для максимальной видимости этикетку следует разместить как минимум на двух противоположных сторонах.
Этикетки должны быть прочными, разборчивыми и не загораживающимися.
Слово «OVERPACK» должно быть написано буквами высотой не менее 12 мм.
Маркировка литиевых аккумуляторов должна быть прямоугольной или квадратной формы с заштрихованной красной окантовкой, размером не менее 100 x 100 мм или 100 x 70 мм для небольших упаковок.
Спецификация Аспект | Детали требований |
|---|---|
Видимость этикетки | Маркировка литиевых батарей должна быть четко видна через упаковку или воспроизведена на внешней стороне. |
Маркировка внешней упаковки | На упаковке должно быть написано слово «OVERPACK» («ВНЕШНИЙ ПАКЕТ») буквами высотой не менее 12 мм (0.47 дюйма). |
Размер и дизайн этикетки | Маркировка литиевых аккумуляторов должна быть прямоугольной или квадратной формы с красной штриховкой по краю; минимальный размер 100×100 мм или 100×70 мм для небольших упаковок. Символы и буквы должны быть чёрными на белом или контрастном фоне. |
Крепление посылок в транспортной упаковке | Упаковки должны быть надежно закреплены внутри транспортного пакета, не нарушая при этом их предполагаемого назначения. |
Соблюдение требований к тестированию | Для безопасной транспортировки батареи должны соответствовать Руководству ООН по испытаниям и критериям, подразделу 38.3. |
Наконечник: Перед отправкой литиевых аккумуляторов всегда проверяйте наличие всех необходимых этикеток и маркировок. Несоблюдение требований может привести к штрафам или отказу в отправке.
2.3 Дублирование знаков
Необходимо продублировать все требуемые знаки и этикетки на внешней стороне упаковки, если они не видны сквозь неё. Это включает в себя знак литиевой батареи, номер ООН и любые другие знаки опасности. Для упаковок объёмом более 1.8 м³ правила требуют размещать дубликаты знаков опасности как минимум на двух сторонах или торцах. Это позволяет грузчикам и инспекторам определять опасность с разных ракурсов, не перемещая и не поднимая упаковку.
Дублирующие знаки помогают избежать путаницы и обеспечивают соответствие 49 CFR § 172.406(e).
Перевозчики могут отклонить груз, если требуемая маркировка не видна.
Дублирование маркировки снижает риск неправильного обращения и повышает общую безопасность при транспортировке.
2.4 Меры безопасности при перевозке грузов
При перевозке литиевых аккумуляторов в транспортной упаковке необходимо соблюдать строгие меры безопасности. Эти меры защищают ваш груз, вашу команду и цепочку поставок от рисков, связанных с литием, таких как возгорание или короткое замыкание.
Используйте только ту упаковку, которая соответствует Руководству ООН по испытаниям и критериям, раздел 38.3.
Закрепите все батареи внутри упаковки, чтобы предотвратить их перемещение или повреждение.
Защитите клеммы аккумулятора от короткого замыкания.
Никогда не отправляйте неисправные, поврежденные или отозванные батареи без разрешения соответствующих органов.
Оцените пожарную опасность и убедитесь, что все аккумуляторы прошли необходимые испытания. Производители обязаны предоставлять отчёты об испытаниях для подтверждения соответствия.
При транспортировке литиевых батарей соблюдайте все правила перевозки опасных материалов Министерства транспорта США и правила перевозки опасных грузов ИАТА.
Примерами могут служить поддоны с несколькими упаковками, закреплёнными пластиковыми лентами или термоусадочной плёнкой, а также большие коробки или ящики, используемые в качестве внешней защитной упаковки. На внешних упаковках всегда должна быть этикетка внешней упаковки и все другие соответствующие маркировки опасных грузов, особенно если маркировка внутри упаковки не видна. Эти меры соответствуют правилам безопасности и помогут вам обеспечить безопасную транспортировку литий-ионных аккумуляторов.
Вызывать: Несоблюдение требований безопасности может привести к штрафам или уголовному преследованию. Всегда ознакомьтесь с последними нормативными актами и обратитесь за консультацией к эксперту по вопросам индивидуальных решений для аккумуляторов.
2.5 распространенных ошибок
Многие грузоотправители допускают ошибки при нанесении этикеток на внешнюю упаковку при перевозке литиевых аккумуляторов. Одна из распространённых ошибок — не декларирование поддона как внешнюю упаковку, даже если все отдельные этикетки на упаковке видны. Эта оплошность может привести к отклонению груза и проблемам с регулирующими органами. Другая распространённая ошибка — неправильное размещение маркировки внешней упаковки на поддонах, закреплённых ремнями или термоусадочной плёнкой, из-за чего этикетки становятся плохо различимы.
Вы можете избежать этих ошибок, если:
При необходимости обработка каждого поддона или консолидированной упаковки как транспортного пакета.
Убедитесь, что все этикетки и маркировка на упаковке видны и читаются.
Перед каждой отгрузкой ознакомьтесь с последними рекомендациями и правилами маркировки.
Обучение персонала правильным процедурам маркировки и документирования.
Краткий контрольный список по ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и этикеткам на упаковке литиевых батарей:
Убедитесь, что все внутренние упаковки соответствуют требованиям к упаковке и маркировке литиевых батарей.
При необходимости наклейте этикетки «ВНИМАНИЕ» на каждую упаковку.
При объединении посылок используйте упаковочные этикетки и убедитесь, что все отметки хорошо видны.
Продублируйте все требуемые отметки на внешней стороне упаковки, если они не видны.
Закрепите батареи, чтобы предотвратить перемещение и защитить клеммы.
Никогда не отправляйте неисправные или поврежденные батареи.
Вести документацию для обеспечения соответствия и проверки.
Регулярно пересматривайте правила и обновляйте процедуры доставки.
Для получения дополнительной информации об устойчивых методах использования аккумуляторов посетите наш сайт подход к устойчивому развитию, Если тебе нужно индивидуальные решения для литиевых батарей или у вас есть вопросы по соблюдению норм, проконсультируйтесь с нашими экспертами.
Правильная маркировка литиевых аккумуляторов защищает ваш бизнес и обеспечивает соблюдение международных норм.
Наклеивайте этикетки «ВНИМАНИЕ» и «Упаковка» на все литиевые батареи, включая литиевые батареи NMC, LCO, LMO и LiFePO4.
Используйте видимую маркировку, точные номера ООН и необходимую документацию для каждой партии груза.
Обучите персонал правилам обращения с литиевыми батареями, их упаковки и реагирования на чрезвычайные ситуации.
Регулярно проверяйте правила, касающиеся литиевых батарей, поскольку обновления от IATA и DOT влияют на батареи. основным медицинским, робототехника, безопасность, инфраструктура, бытовая электроника и промышленность сектора.
Предотвратите отказ от поставки, штрафы и инциденты, связанные с безопасностью, следуя передовым практикам в отношении литиевых аккумуляторов.
FAQ
1. Какова основная причина использования этикеток «ВНИМАНИЕ» и «Внешняя упаковка» при транспортировке литиевых аккумуляторов?
Эти этикетки используются для обеспечения безопасного обращения с батареями, предотвращения несчастных случаев и соблюдения правил ИАТА для воздушных перевозок в таких секторах, как медицина, робототехника и инфраструктура.
2. Нужно ли мне маркировать каждую упаковку, если я отправляю несколько аккумуляторов в одной упаковке?
Да. Необходимо маркировать каждую упаковку с батарейками. На внешней упаковке также должна быть чёткая маркировка, указывающая на наличие батареек.
3. Как я могу получить экспертную поддержку по вопросам соблюдения правил доставки аккумуляторов на заказ?
Вы можете связаться с Large Power Для индивидуальных решений и рекомендаций по соблюдению нормативных требований к аккумуляторам посетите наша страница консультаций OEM/ODM чтобы получить больше информации.
