Содержание:

Влияние продления запрета на экспорт кобальта из ДРК

Влияние продления запрета на экспорт кобальта из ДРК

Продление запрета на экспорт кобальта из Демократической Республики Конго (ДРК) привело к резким изменениям на рынке кобальта. Цены резко подскочили с девятилетнего минимума до 16 долларов за фунт. Проблемы с поставками вызвали серьёзную обеспокоенность производителей аккумуляторов, электромобилей и электроники. ДРК контролирует 76% мировых поставок кобальтаЭто делает их самым важным игроком. Продление срока действия соглашения ещё больше сужает запасы. Другие страны, например, Индонезия, не могут заполнить этот пробел.

Статистическое описание

Значение / Цифра

Доля ДРК в мировых поставках кобальта (2023 г.)

76%.

Цена на кобальт до запрета (начало 2024 г.)

10 доллара за фунт

Цена на кобальт после запрета

16 доллара за фунт

Доля рынка кобальта в Индонезии (прогноз на 2024 год)

22%.

Столбчатая диаграмма, показывающая процент поставок кобальта из ДРК и Индонезии, а также рост цен после продления запрета на экспорт из ДРК

Расширение ДРК продолжает влиять на рынок кобальта. Это заставляет отрасли быстро менять свои планы.

Основные выводы

  • В Демократической Республике Конго (ДРК) сосредоточена большая часть мировых запасов кобальта, поэтому запрет на экспорт затрудняет получение достаточного количества кобальта, и цены растут. – Цены на кобальт выросли с 10 до 16 долларов за фунт после запрета, поэтому батареи и электроника стоят дороже. – Производители аккумуляторов и электромобилей теперь платят больше и беспокоятся о получении достаточного количества кобальта, поэтому они ищут новые источники его получения и пытаются переработать кобальт. – Запрет в Демократической Республике Конго меняет рабочие места и финансы правительства, поэтому им приходится выбирать между сохранением контроля и ростом экономики. – Новые аккумуляторы без кобальта и переработка помогают компаниям снизить риски и подготовиться к изменениям на рынке.

Обзор запрета на экспорт кобальта из ДРК

Обзор запрета на экспорт кобальта из ДРК

Сроки и продление запрета

Запрет на экспорт кобальта из ДРК вступил в силу в феврале 2025 года. Правительство прекратило весь экспорт кобальта на четыре месяцаОни хотели зафиксировать низкие цены и избыток кобальта на рынке. В июне 2025 года запрет был продлен ещё на три месяца. Это новое правило распространяется на все кобальтовые рудники, как крупные, так и мелкие. Управление по регулированию и контролю рынков стратегических минеральных веществ (ARECOMS) заявило, что проведёт проверку рынка до истечения срока. В зависимости от развития событий запрет может быть изменён, снят или оставлен в силе.

Примечание: Запрет на экспорт кобальта уже привёл к быстрому росту цен. Большая часть кобальта из Демократической Республики Конго уже дошла до покупателей. Продление запрета ещё больше ограничит предложение.

Стратегические цели запрета

Запрет на экспорт кобальта из ДРК преследует множество важных целей. Демократическая Республика Конго владеет 55% мировых запасов кобальта. Она также производит 76% мирового объёма кобальта. Это даёт стране значительное влияние на рынке кобальта. Основные причины введения запрета и его продления:

  • Помогите ценам на кобальт, сократив поставки, когда его слишком много.

  • Сделать страну сильнее на мировом рынке.

  • Перерабатывайте больше кобальта в стране, прежде чем продавать его.

В таблице ниже представлены основные моменты:

Стратегическая цель

Описание

Ценовая поддержка

Сокращение избыточного предложения приведет к росту цен на кобальт

Рыночная власть

Усилить контроль над мировым рынком кобальта

Внутренняя переработка

Продвижение местной деятельности с добавленной стоимостью перед экспортом

Не все крупные производители согласны с запретом на экспорт кобальта из ДРК. Некоторые выступают за квоты на экспорт, другие же хотят отмены запрета. Правительство пытается найти баланс между рабочими местами, финансами и контролем над этим важным ресурсом.

Влияние предложения и цен

Глобальный сбой поставок

Расширение кобальт Запрет на экспорт из Демократической Республики Конго создал серьёзные проблемы для мировой цепочки поставок. ДРК обладает большей частью мировых запасов кобальта и производит более трёх четвертей всего кобальта. Когда правительство продлило запрет ещё на три месяца, рынок сразу почувствовал это изменение. Эксперты считают, что семимесячный запрет сократит объём мирового рынка более чем на 100,000 XNUMX тонн кобальта. Это резкое падение затрудняет удовлетворение спроса предложением, и это ощущают все участники отрасли.

Также закрылась шахта по добыче меди и кобальта Мутанда в Демократической Республике Конго, на что ушло около 27,000 XNUMX тонн кобальта Всего за год компания покинула рынок. Это месторождение давало 20% мирового объёма добычи кобальта. Потеря столь крупного источника сделала рынок ещё более чувствительным к изменениям предложения. Несмотря на то, что мировое производство кобальта увеличилось со 136,000 2018 тонн в 153,000 году до 2019 XNUMX тонн в XNUMX году, большая его часть по-прежнему поступает из Демократической Республики Конго. Поэтому любая проблема там имеет огромное значение. Другие страны, например, Индонезия, пытались увеличить добычу кобальта, но их доля значительно меньше и не может компенсировать потери Демократической Республики Конго.

Примечание: более 65% рафинированного кобальта перерабатывается в Китае, а более 70% кобальта поступает из Демократической Республики Конго. Это означает, что рынок может быстро измениться, если Демократическая Республика Конго изменит свои правила.

Динамика цен на кобальт

Цены на кобальт Цены на кобальт значительно выросли с момента введения запрета на экспорт, который стал более продолжительным. До введения запрета цена на кобальт была на девятилетнем минимуме, около 10 долларов за фунт. После введения запрета цены подскочили до 16 долларов за фунт, а в некоторых местах достигали 18 долларов за фунт. На китайской бирже нержавеющей стали Уси фьючерсы на кобальт выросли. 9% до 254 юаней за килограмм (35.34 долл. США), самого высокого уровня с 14 марта 2025 года. Этот быстрый рост показывает, что цены на кобальт быстро меняются, когда предложение падает.

С февраля по июнь цены на кобальт разных типов выросли на 58–91%. Например, наибольший скачок цен наблюдался на кобальт марки «Металло-карбид» и промежуточные кобальтовые продукты. В Китае внутренние цены на металлический кобальт также выросли на 47%. Ожидается, что более длительный запрет приведет к новому витку роста цен, поскольку запасы иссякнут, а новый кобальт по-прежнему труднодоступен. Многие эксперты считают, что цены на кобальт останутся высокими надолго, особенно если ДРК сохранит жесткий контроль или введет новые ограничения.

В таблице ниже показаны последние изменения цен на кобальт:

Время

Цена кобальта (за фунт)

% прироста с февраля 2025 г.

февраль 2025

$10

Июнь 2025

$16

+ 60%

Пик (март 2025 г.)

$18

+ 80%

Другие поставщики, например, Индонезия, увеличили производство кобальта, но они покрывают лишь малую часть мировых потребностей. Доля Индонезии составляет около 10–22%, что недостаточно, чтобы компенсировать потери Демократической Республики Конго. Из-за этого цены на кобальт остаются высокими, и покупатели не знают, что будет дальше.

Цены на кобальт, вероятно, будут продолжать существенно меняться, пока ДРК сохраняет строгие правила экспорта. Более длительный запрет ещё больше ужесточил конкуренцию на рынке, и многие считают, что цены вырастут ещё больше, если поставки продолжат сокращаться.

Влияние на индустрию аккумуляторов и электромобилей

Влияние на индустрию аккумуляторов и электромобилей

Производственное и ценовое давление

У производителей аккумуляторов и электромобилей возникли новые проблемы из-за Запрет на экспорт кобальта из ДРК. Теперь компаниям сложно получать достаточное количество кобальта для своей продукции. Стоимость производства аккумуляторов значительно выросла. Многим производителям аккумуляторов нужен кобальт из Демократической Республики Конго, поэтому любые проблемы там сразу же приводят к большим проблемам. Китайские компании играют очень важную роль в добыче и переработке кобальта. Это даёт им значительный контроль над мировыми поставками. Многие компании не могут оценить реальную стоимость, поскольку цены неясны, а некоторые компании контролируют многие этапы процесса. Это затрудняет для законодателей отслеживание рынка, а для компаний — планирование расходов. Такие проблемы, как межгосударственная борьба и коррупция в Демократической Республике Конго, усугубляют ситуацию. Компаниям приходится тратить больше времени и средств на получение прав и разрешений на добычу. Всё это замедляет рост цепочки поставок и повышает издержки для всей индустрии электромобилей.

Индонезия прекратила экспорт никелевой руды в 2014 году, что также нанесло ущерб производителям аккумуляторов и электромобилей. Китайские компании потратили более $ 14 млрд. для строительства никелевых заводов в Индонезии. Это показывает, что компаниям необходимо быстро меняться, когда правила и издержки растут. Сейчас Китай и Индонезия контролируют почти 60% мировой переработки никеля. Это ослабляет цепочку поставок и влечет за собой дополнительные финансовые риски. Производители аккумуляторов и электромобилей теперь платят больше за материалы и беспокоятся о том, смогут ли они обеспечить их в будущем.

⚡ Производителям аккумуляторов и электромобилей теперь приходится платить больше, ждать дольше и сталкиваться с большими рисками, пытаясь получить достаточное количество кобальта.

Корректировка цепочки поставок

Запрет на экспорт кобальта заставил производителей аккумуляторов и электромобилей изменить свои цепочки поставок. Многие автопроизводители теперь ищут новые источники важных минералов. Некоторые компании инвестируют в переработку отходов или работают с поставщиками за пределами ДРК и Китая. Эти изменения помогают снизить риски и продолжить производство продукции.

Цифры показывают, как изменились цепочки поставок:

Индикаторные

Цены

Интерпретация

Количество моделей электромобилей, имеющих право на полные налоговые льготы по IRA (год 1)

27 автомобилей от 9 автопроизводителей

Сильная зависимость от Китая в плане поставок компонентов для аккумуляторов и минералов

Количество моделей электромобилей, имеющих право на полные налоговые льготы по IRA (год 2)

42 автомобилей от 9 автопроизводителей

Усилия частного сектора по диверсификации цепочек поставок и снижению зависимости от Китая

Зависимость США от импорта графита

100%.

Полная зависимость от импорта графита, 37% которого поставляется из Китая

Зависимость США от импорта марганца

100%.

Полная зависимость от импорта, но 0% из Китая, что свидетельствует о диверсификации

Зависимость США от импорта кобальта

76%.

Высокая зависимость от импорта, но только 1% из Китая, что свидетельствует о некоторой корректировке

Зависимость США от импорта первичного никеля

48%.

Умеренная зависимость от импорта, 2% из Китая, что указывает на снижение зависимости

Зависимость США от импорта лития

> 50%

Основная зависимость от импорта (менее 3% из Китая) отражает изменения в цепочке поставок

Столбчатая диаграмма, показывающая процент зависимости США от импорта графита, марганца, кобальта и первичного никеля.

У автопроизводителей теперь больше моделей электромобилей, получающих полные налоговые льготы. Это означает, что компании прилагают больше усилий для поиска новых источников поставок для своих цепочек поставок. США по-прежнему вынуждены импортировать многие важные минералы, но источники их поставок меняются. Например, США теперь получают меньше кобальта и никеля из Китая. Компании также ищут новых партнёров в других странах, чтобы снизить риски.

? Изменение цепочек поставок помогает производителям аккумуляторов и электромобилей справляться с дефицитом и следовать новым правилам рынка.

Рынок потребительских товаров и электроники

Изменения цен и доступности

Расширение запрета на экспорт кобальта из Демократической Республики Конго создало новые проблемы для электроники. Компании, производящие смартфоны, ноутбуки и планшеты, теперь платят больше за материалы. Цены на кобальт Цены на кобальт значительно выросли с момента введения запрета. Многим производителям электроники нужны стабильные цены на кобальт, чтобы поддерживать его на низком уровне. Когда кобальт дорожает, компаниям приходится выбирать: платить больше или взимать с клиентов более высокую плату.

Таблица ниже показывает, как высокие цены на кобальт влияют на обычную электронику:

Категория

Влияние высоких цен на кобальт

Смартфоны

Увеличение производственных затрат

Ноутбуки

Возможный рост цен

Таблеты

Более ограниченное предложение, более высокие цены

Примечание: Некоторые компании пытаются найти новых поставщиков или другие материалы, но большинство по-прежнему используют кобальт из Демократической Республики Конго.

Воздействие на конечного пользователя

Теперь люди замечают изменения, покупая электронику. Многие замечают, что новые устройства стоят дороже, чем раньше. В некоторых магазинах выбор стал меньше, поскольку производители не могут получить достаточно кобальта. Высокие цены на кобальт также замедляют выпуск новых продуктов. Покупатели могут дольше ждать новые телефоны или ноутбуки.

Производители электроники используют разные способы решения этих проблем:

  • Они выпускают меньше новых продуктов.

  • Они предоставляют меньше скидок и распродаж.

  • Они вкладывают деньги в переработку старых устройств, чтобы получить обратно кобальт.

⚠️ Людям следует ожидать дальнейшего роста цен и сокращения выбора, если кобальт останется дорогим.

Производители и магазины постоянно следят за ценами на кобальт. Они меняют свои планы, когда меняется рыночная конъюнктура. Запрет на экспорт из Демократической Республики Конго сделал рынок электроники менее предсказуемым для всех.

Экономика и политика ДРК

Доходы и занятость

Добыча кобальта очень важна для экономики Демократической Республики Конго. около 30% государственных денегКобальт составляет значительную часть этого дохода. Эта отрасль даёт работу многим людям. Около 90,000 150,000 человек имеют постоянную работу в сфере добычи кобальта. Кроме того, от 200,000 XNUMX до XNUMX XNUMX человек работают на небольших рудниках.

  • Добыча полезных ископаемых приносит огромные налоговые поступления на общественные нужды.

  • Крупные горнодобывающие компании предоставляют стабильную работу и обучают новым навыкам.

  • Небольшие шахты помогают многим семьям, в основном в сельской местности.

Запрет на экспорт кобальта наносит ущерб этим работникам и бюджету государства. Когда экспорт замедляется, компании могут сокращать рабочие места или закрывать новые проекты. Это может означать сокращение рабочих мест и сокращение финансирования школ и больниц. Правительству приходится выбирать между сохранением контроля и поддержанием сильной экономики.

Варианты будущей политики

Правительство Демократической Республики Конго использует разные способы управления своим кобальтом и своим влиянием на рынке. Эксперты считают, что запреты на экспорт в сочетании с квотами могут привести к дефициту поставок и росту цен. Компании уже проявляют осторожность: некоторые приостанавливают поставки, а другие заключают меньше сделок.

  1. Правительство могло бы установить ограничения на количество кобальта, вывозимого ежегодно.

  2. Лидеры могут устанавливать самые низкие или самые высокие цены, чтобы поддерживать стабильность рынка.

  3. Некоторые крупные горнодобывающие компании, такие как Glencore, хотят ввести квоты для поддержания цен на прежнем уровне, но другие хотят меньше правил, чтобы избежать финансовых проблем.

  4. ДРК могла бы использовать квоты, чтобы получить больше электроэнергии, как ОПЕК делает с нефтью.

  5. Эксперты говорят, что хорошая система квот могла бы удерживать цены на кобальт в пределах от 13 до 16 долларов за фунт, помогая как шахтерам, так и производителям.

  6. Но если правила не соблюдаются или покупатели находят другие варианты, могут возникнуть новые проблемы.

Правительству необходимо серьёзно подумать над этим выбором. Разумные правила могут помочь Демократической Республике Конго извлечь максимальную выгоду из кобальта, сохранить рабочие места и стимулировать рост экономики.

Адаптация рынка и перспективы

Технологии без кобальта

Производители аккумуляторов и автомобильные компании всё активнее работают над технологиями без кобальта. Рынок этих новых аккумуляторов стремительно растёт. В 2023 году объём рынка без кобальта составил 1.16 млрд долларов. В 2024 году рынок вырос до 1.32 млрд долларов. Эксперты прогнозируют, что к 2.22 году он достигнет 2028 млрд долларов. Это означает, что рынок будет расти примерно на 13.8% в год. Люди хотят использовать эти аккумуляторы, потому что беспокоятся об окружающей среде. Электромобили становятся всё более популярными. Компании также хотят платить меньше за кобальт. Новые типы аккумуляторов, такие как твердотельные батареи и Клетки LFP, безопаснее и эффективнее расходуют энергию. Такие компании, как Toshiba и Lithium Werks, разработали новые аккумуляторы без кобальта. Северная Америка лидирует в исследованиях, но Азиатско-Тихоокеанский регион демонстрирует самые высокие темпы роста.

Категория доказательств

Описание

Размер рынка (2023 г.)

расходы на видеорекламу в мире достигнут

Размер рынка (2024 г.)

расходы на видеорекламу в мире достигнут

СГТР (2023-2028)

13.8%.

Прогноз рынка (2028)

расходы на видеорекламу в мире достигнут

Ключевые достижения

Твердотельные батареи, Клетки LFP, катоды с низким содержанием никеля

Региональное лидерство

Северная Америка (НИОКР), Азиатско-Тихоокеанский регион (рост)

Теперь компании рассматривают использование меньшего количества кобальта как способ экономии средств и избежания проблем с поставками.

Переработка и диверсификация

Переработка и поиск новых источников сейчас очень важны для компаний, производящих аккумуляторы и электронику. Старые аккумуляторы по всему миру содержат до 0.52 миллиона тонн кобальта. В Китае городские шахты могут дать 186,500 300,000 тонн кобальта. В Гонконге городская добыча может дать от 500,000 2050 до 2 XNUMX тонн к XNUMX году. Это может принести XNUMX миллиарда долларов в год. Эти факты показывают, что переработка и городская добыча помогают снизить потребность в новом кобальте из шахт. Переработка позволяет местам, где нет природного кобальта, использовать то, что у них уже есть. делает цепочку поставок более безопасной. Переработка отходов и городская добыча полезных ископаемых не заменит полностью обычную добычу полезных ископаемых в ближайшее время. Но они помогают сделать поставки более безопасными и качественными в будущем.

Компании и правительства вкладывают средства в переработку отходов и новые источники, чтобы поддерживать стабильность рынка в течение длительного времени.

Продолжающиеся неопределенности

Рынок кобальта всё ещё полон неопределённости. Правительство ДРК может установить новые экспортные ограничения или ценовые правила. Эти изменения могут повлиять на объёмы продаж кобальта и его цену. Цены могут сильно меняться, и инвесторы внимательно следят за правилами. Некоторые компании не хотят заключать долгосрочные сделки из-за неясности правил. Другие ищут новых поставщиков или тратят деньги на исследования, чтобы избежать проблем в будущем. Рынок, вероятно, будет оставаться неопределённым до тех пор, пока правила не станут чёткими и новые технологии не начнут использоваться шире.

Будущее рынка кобальта зависит от новых правил, новых технологий и того, насколько быстро компании смогут меняться.

Продление запрета на экспорт кобальта из Демократической Республики Конго меняет ситуацию для многих. Его последствия ощущают все: и горнодобывающие компании, и производители, и покупатели. Производители аккумуляторов и электромобилей платят больше и могут использовать меньше кобальта. Производители электроники сталкиваются с ростом цен и сокращением продаж. ДРК по-прежнему контролирует большую часть рынка и может снова изменить свои правила. Цены будут постоянно расти и падать, а предложения могут быть недостаточными.

Компании теперь тратят деньги на переработку отходов и новые технологии производства аккумуляторов. Они также меняют способы получения материалов. Эти действия помогают им учитывать решения, принимаемые Демократической Республикой Конго (DRC).

FAQ

Каковы основные последствия продления запрета на экспорт кобальта из ДРК?

Продление срока действия договора означает, что кобальта станет меньше для всех. Покупателям будет сложно его закупить. Цены растут из-за недостатка предложения. Производители аккумуляторов, электромобилей и электроники первыми ощущают эти изменения. Рынок кобальта сильно меняется, поскольку компании ищут новые рынки сбыта.

Как запрет на экспорт кобальта влияет на спрос на кобальт?

Людям по-прежнему требуется много кобальта, в основном для аккумуляторов и электромобилей. Демократическая Республика Конго поставляет большую часть мирового кобальта. Когда запрет останавливает экспорт, покупатели начинают бороться за оставшийся металл. Это обостряет конкуренцию и приводит к росту цен на рынке кобальта.

Могут ли другие страны заменить поставки кобальта из Демократической Республики Конго?

Некоторые страны, например, Индонезия, пытаются увеличить добычу кобальта. Но они не могут производить столько же, сколько Демократическая Республика Конго. Запрет показывает, что мир зависит от одного поставщика кобальта. Это делает запрет на экспорт из Демократической Республики Конго ещё более важным.

Какие действия предпринимают компании для устранения дисбаланса спроса и предложения?

Компании вкладывают средства в переработку и поиск новых способов сокращения потребления кобальта. Они также стараются закупать его за пределами Демократической Республики Конго. Эти шаги помогают снизить риски и обеспечить стабильность рынка кобальта в будущем.

Останутся ли цены на кобальт высокими в будущем?

Цены на кобальт могут остаться высокими, если Демократическая Республика Конго сохранит запрет на экспорт. Продление действия Демократической Республики Конго и сокращение поставок создают неопределённость. Будущее зависит от новых правил, новых идей в области аккумуляторов и от того, сколько кобальта сможет получить мир.

 

Новости по теме

Как умные батареи повышают безопасность и автономность охранных роботов
Как современные батареи расширяют возможности мобильных медицинских устройств

Отправьте запрос сегодня

Демо контактной формы (#3)
Наверх

Получите бесплатную цитату сейчас!

Демо контактной формы (#3)
Если у Вас возникли вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Индивидуальные решения для аккумуляторов, ориентированные на клиента1