
1S2P LiPo-akku yhdistää kaksi yhteensopivaa pussikennoa rinnan muodostaen yhden sarjaan kytkennän. Kapasiteetti voi kasvaa suhteessa yhteen kennoon, mutta turvallinen virranjako riippuu kennojen yhteensovituksesta, kytkentäresistanssista, lämpötilasta ja suojaussuunnittelusta. Järjestely ei automaattisesti tarjoa redundanssia.
Osa 1: Määritä solu- ja pakkausvaatimukset
1.1 Määritä nimelliskapasiteettia suurempi
Käytä hyväksyttyjä kennomalleja, joilla on yhteensopiva latausjännite, käyttörajat ja valmistuksen valvonnat. Ilmoita vaaditut valmiit mitat, käyttöaika, virran aaltomuoto ja latausolosuhteet. Kahdella saman painetun kapasiteetin omaavalla kennolla voi olla erilainen impedanssi, ikääntymiskäyttäytyminen tai sallittu virta.
1.2 Erota rinnakkaiset solut täydellisistä pakkauksista
Yhden suunnitellun akun rinnakkaiset kennot eivät ole sama asia kuin kahden suojatun akkupaketin yhdistäminen niiden lähtöihin. Erilliset paketit tuovat mukanaan ylimääräisiä kytkentä- ja palautumiskäyttäytymismalleja, jotka vaativat oman järjestelmäarviointinsa.
Osa 2: Ymmärrä nykyinen jakaminen
2.1 Vastus kontrolloi jakoa
Haarojen virta ei välttämättä ole puolta pienempi. Kennojen impedanssi, kielekkeet, hitsaukset, johdot, liitinreitit ja niiden lämpötilat vaikuttavat kaikki jakautumiseen. Arvioi sekä latausta että purkausta, pulssit mukaan lukien.
Ennen rinnankytkentää epätasaiset kennojännitteet voivat aiheuttaa tasausvirran. Määrittele kennojen valmistelu- ja kokoonpanotoimenpiteet kennovalmistajan ja pätevän pakkaussuunnittelutiimin kanssa; älä kytke irrallisia, toisiinsa sopimattomia kennoja suoraan kenttämenetelmänä.
2.2 Lämpö- ja ikääntymisvaikutusten validointi
Suurempaa virtaa kuljettava haara voi lämmetä eri tavalla. Epätasainen jäähdytys ja ikääntyminen voivat muuttaa jakoa ajan myötä. Mittaa haaran käyttäytymistä kehityksen aikana, jos se on käytännössä mahdollista, ja varmista koko toiminta-alue sen sijaan, että luottaisit vain huoneenlämmössä mitattuun vastusmittaukseen.

Osa 3: Mallisuoja ja yhteenliitännät
3.1 Tunnista valvonnan rajoitukset
Yksittäisen rinnakkaisryhmän jännitettä mittaava suoja ei tunnista itsenäisesti kunkin kennon tilaa. Kokonaisvirran mittaus voi myös peittää epätasaiset haaravirrat. Antureiden sijoittelussa ja vika-analyysissä on otettava huomioon nämä rajoitukset.
Määrittele todellinen PCM- tai BMS-toiminnot, mukaan lukien latauksen/purkauksen keskeytys, lämpötilasuojaus ja palautuminen. Pelkkä PCM-luokitus ei riitä haarasuojauksen takaamiseksi.
3.2 Analysoi uskottavia virheitä
Tarkista rikkoutunut kieleke, huono hitsaus, suuriresistanssinen liitos, anturivika ja sisäinen kennovika. Jos yksi haara ei ole käytettävissä, jäljelle jäävä haara voi kuljettaa aiottua enemmän virtaa. Määritä asianmukaiset suojaus- ja suojatoimenpiteet suunnitteluanalyysin ja validoinnin avulla.

Osa 4: Valmiin pussipakkauksen integrointi
4.1 Mekaanisen kuormituksen hallinta
Huomioi hyväksytty kennojen paksuustoleranssi ja käyttöiän pidennys. Pidä terävät reunat, keskittynyt paine ja tukemattomat johdot poissa pussista ja kielekkeistä. Kiinnityssuunnitelman on oltava kennokohtaisten ohjeiden mukainen.
4.2 Sovita lataus valittuihin kennoihin
Akku pysyy yhtenä sarjana, mutta sen sallittu latausvirta ei automaattisesti ole kaksinkertainen mielivaltaiseen kennon nimellisarvoon verrattuna. Tarkista kootun tuotteen virranjako, lämpötila, laturin liittäminen ja suojausten vuorovaikutukset.
Osa 5: OEM-tarkastus ja tuotannonvalvonta
Hyväksytty solun identiteetti, erätiedot ja yhteensopivuuskriteerit.
Haarautumisreitin vastus ja kokoonpanoprosessin hallinta.
Lataus- ja purkausaaltomuoto ja lämpötilamittaukset.
Vikaan reagointi ja toipuminen.
Valmiit mitat ja isäntäintegraatiotarkistukset.
Hallitut piirustukset, osaluettelot ja muutosilmoitukset.
FAQ
Tuplaako 1S2P lähtöjännitteen?
Ei. Rinnakkaiskytkentä lisää kapasiteettia, mutta jännite pysyy yhden sarjaan kytketyn ryhmän jännitteen mukaisena.
Voiko kumpikaan kenno vikaantua vaikuttamatta sen toimintaan?
Älä oleta niin. Vikatilanteisiin reagointi riippuu kennovauriosta ja suojausarkkitehtuurista.
Mitä tietoja OEM-valmistajan tulisi antaa?
Jaa valmis kuori, kuormitusprofiili ja latausvaatimukset palveluntarjoajan kautta. räätälöity akkuprojektikysely.

