Baterai Suhu Tinggi memiliki enam tingkatan: 100℃, 125℃, 150℃, 175℃, 200℃, dan di atas 5 derajat. Saat ini, sistem elektrokimia baterai suhu tinggi yang banyak digunakan adalah Li/SOCL2 dan Li/SO2CL2. Sistem ini memiliki kepadatan energi tertinggi, suhu aplikasi terluas, waktu penyimpanan terlama, dan tegangan kerja tertinggi.
Aplikasi 100℃: Baterai tidak memerlukan desain khusus dan peningkatan yang tepat memungkinkan baterai bekerja pada suhu ini.
Aplikasi 125℃: penyesuaian dan kontrol yang tepat dapat menghasilkan baterai yang berkualitas.
Antara 150 dan 175℃, baterai memerlukan desain khusus.
Di atas 180 dan 200℃, karena titik leleh litium adalah 180.5℃. Saat ini, litium tidak cocok untuk material katoda, yang membutuhkan paduan litium sebagai material katoda. Karena persyaratannya tidak terlalu ketat, diperlukan tindakan perlindungan keselamatan yang dapat mengakibatkan input tinggi, dan proyek ini belum dimulai.
Prinsip suhu tinggi: dari sampel di seluruh dunia yang kami dapatkan, sebagian besar baterai termasuk dalam kelas 150℃. Baterai ion lithium Misalnya, untuk pompa bahan bakar minyak: kuncinya adalah memenuhi persyaratan suhu tinggi di bawah pompa, memastikan kinerja baterai yang aman dan andal. Untuk mencapainya, beberapa faktor berikut perlu dipertimbangkan:
a. karakteristik termodinamika bahan baterai;
b. karakteristik mekanika casing baterai;
c. desain keselamatan suhu tinggi (anti-korsleting, anti-balik, anti-muatan, anti-panas, anti-getaran, dll.);
d. Desain sifat listrik suhu tinggi (rasio bahan pengaktif anoda dan katoda, ketebalan elektroda, aditif, dll.).
