La batteria ad alta temperatura ha sei gradi: 100℃ 125℃ 150℃ 175℃ 200℃ e oltre di grado 5. Attualmente, i sistemi elettrochimici di batterie ad alta temperatura più utilizzati sono Li/SOCL2 e Li/SO2CL2. Questi sistemi hanno la più alta densità energetica, la più ampia temperatura di applicazione, il più lungo tempo di conservazione e la più alta tensione di lavoro.
Applicazione a 100℃: la batteria non necessita di una progettazione speciale e un adeguato miglioramento consente alle batterie di funzionare a questa temperatura.
Applicazione a 125℃: una regolazione e un controllo adeguati possono produrre una batteria qualificata.
Tra 150 e 175°C, la batteria richiede una progettazione speciale.
Oltre 180 e 200 °C, poiché il punto di fusione del litio è 180.5 °C. Al momento, il litio non è adatto come materiale catodico, che richiede una lega di litio come materiale catodico. Poiché i requisiti non sono molto rigorosi, sono necessarie misure di protezione di sicurezza che si verificano in caso di input elevato e questo progetto non è ancora iniziato.
Principio dell'alta temperatura: dai campioni mondiali che abbiamo ottenuto, la maggior parte delle batterie appartiene al grado 150℃. Prendi Batteria agli ioni di litio Ad esempio, per le pompe di petrolio: la chiave è soddisfare i requisiti di alta temperatura della pompa, garantendo prestazioni della batteria sicure e affidabili. Per raggiungere questo obiettivo, è necessario considerare alcuni fattori, come di seguito:
a. caratteristica termodinamica del materiale della batteria;
b. caratteristiche meccaniche del contenitore della batteria;
c. progettazione di sicurezza ad alta temperatura (anti-cortocircuito, anti-inversione, anti-carica, anti-calore, anti-vibrazione ecc.);
d. progettazione delle proprietà elettriche ad alta temperatura (rapporto tra materiale di attivazione dell'anodo e del catodo, spessore dell'elettrodo, additivo ecc.).
