2026年における中国製リチウムイオン電池に対する米国の関税：HSコードと輸入業者向けガイダンス

素早い回答： 2026年、中国から米国に輸入されるリチウムイオン電池には、複数の関税層が課される可能性があります。対象となる中国製非EVリチウムイオン電池には、従来のセクション301に基づく25%の関税が課され、2026年7月24日以降に輸入される中国製品には、免除が適用される場合を除き、強制労働に関するセクション301に基づく新たな12.5%の関税が一般的に適用されます。通常のHTSUS関税およびその他の適用可能な第99章措置も確認する必要があります。例えば、通常の関税が3.4%の規定で分類される中国製非EVリチウムイオン電池の場合、これらの3つの関税層の合計は、その他の関税、手数料、および製品固有の調整を除いて40.9%になります。輸入者は、現在のHTS分類、免除状況、原産国、および輸入日を米国税関に確認する必要があります。 USITC 統一関税表 USTR第301条検索ツールそして、出荷前に認可を受けた通関業者に通関手続きを依頼する必要があります。

医療機器、産業機器、ロボット、セキュリティシステム、携帯電子機器のメーカーにとって、電池関税は電池価格だけでなく、様々な影響を及ぼします。関税は、着地コスト、サプライヤー選定、パック構造、在庫計画、そして製品発売の商業的実現可能性にまで影響を及ぼす可能性があります。したがって、効果的な関税評価を行うには、「リチウム電池」といった一般的な説明ではなく、輸入される具体的な品目から始める必要があります。

パート1：2026年のリチウムイオン電池に何が変わったのか？

1.1 電気自動車以外のリチウムイオン電池に対するセクション301の料金

2024年に実施された中国に対する通商拡大法301条に基づく措置の4年ごとの見直しを受け、米国は中国からの非電気自動車用リチウムイオン電池に対する追加関税を2026年に7.5%から25%に引き上げることを決定した。この変更は米国通商代表部によって公表され、関連するHSコードおよび第99章の規定を通じて適用される。

このカテゴリーは特に次の分野に関連しています カスタムリチウム電池パック 医療機器、検査機器、産業用通信システム、ロボット工学、セキュリティ機器、その他EV以外の用途で使用される。

1.2 EV用バッテリーと非EV用バッテリーは分離しなければならない

この表は追加のセクション301税率を示しており、保証された総着地関税率ではありません。通常のHTSUS税率およびその他の適用される第99章の関税は別途評価する必要があります。

1.3 新たな強制労働に関する第301条の義務（2026年7月24日発効）

2026年7月23日、米国通商代表部（USTR）は、60の国・地域が強制労働によって生産された製品の輸入禁止措置を課し、かつ効果的に執行していないことに関する通商法301条調査の最終措置を発表した。この措置により、中国製品は、例外規定に該当する場合を除き、原則として12.5%の追加関税（通商法301条に基づく）が課される。

追加関税は、2026年7月24日午前0時1分（米国東部時間）以降に消費のために輸入された、または保税倉庫から消費のために引き出された対象製品に適用されます。適用開始時刻前に積み込まれ、2026年7月28日前に輸入された対象貨物については、限定的な輸送中の例外措置が適用されます。

最終通知には製品の免除規定が含まれています。8507.60に分類されるリチウムイオン電池は、通常の医療用または産業用用途では広く免除されません。記載されている8507.60の免除規定は、対象となる民間航空機および関連物品に限定されています。輸入業者は、現行の第99章の注記と各免除規定の正確な範囲を必ず確認してください。

1.4 なぜ古い「総合関税」の数値は信頼できなくなるのか

記事で引用されている単一のパーセンテージは、すぐに誤解を招く可能性があります。関税は、段階的に適用されたり、一時停止されたり、変更されたり、除外されたり、異なる導入日に応じて適用されたりする場合があります。さらに、同じ商業プロジェクトであっても、セル、完成品パック、充電器、BMSボード、ケーブル、ホスト機器など、異なる関税規定に分類されるものが含まれる可能性があります。

このため、調達チームは、発注書の前提条件として一般的な複合レートを使用することを避けるべきです。輸入品目ごとに、実際のHSコードと現行の第99章の適用に基づいて計算を行う必要があります。

パート2：リチウムイオン電池およびバッテリーパックのHTS分類

2.1 HTSUS見出し8507.60から始める

リチウムイオン蓄電池は、一般的にHTSUSの8507.60項に分類されます。2026年版統一関税率表では、8507.60.00項の一般第1欄の税率は3.4%と記載されています。統計的な内訳では、特定のEV用バッテリー、蓄電池システム、その他のリチウムイオン電池など、特定の製品タイプが区別されています。

HTSの接尾辞や統計報告の分類は、年次改訂のたびに変更される場合があります。古い商業請求書や商品からコードをコピーするのではなく、必ず最新のスケジュールを使用してください。

2.2 製品説明だけでは不十分です

電圧、容量、化学組成、筐体、用途、付属充電器、および構成部品が一緒に輸入されるかどうかは、分類に影響を与える可能性があります。2026年3月のCBP（米国税関・国境警備局）の裁定では、ノイズキャンセリングヘッドセット用の充電式3.7V、1150mAhリチウムイオン交換用バッテリーは、HTSUS 8507.60.0090に分類されました。この例は参考になりますが、CBPの裁定は当該裁定で説明されている商品に適用されるものであり、別のパッケージに自動的に適用されるべきではありません。

分類の不確実性によって関税が大幅に変更される可能性がある場合、輸入者は税関の専門家に相談するか、米国税関・国境警備局に拘束力のある裁定を申請することができます。

2.3 セル、バッテリーパック、充電器、ホストデバイスは異なる場合があります

商業的には「バッテリーソリューション」と称される貨物には、法的に異なる複数の品目が含まれている可能性がある。

• リチウムイオン電池
• 組み立てられたバッテリーパック
• BMSまたはPCMアセンブリ
• AC/DC充電器とアダプター
• バッテリーケーブル、コネクタ、およびアクセサリ
• 機器に搭載または同梱されているバッテリー

関税の分類は危険物の分類とは別です。UN 3480とUN 3481はリチウムイオン電池の輸送時の記述と取り扱い方法を規定していますが、輸入関税の計算に使用されるHTS分類に取って代わるものではありません。ガイドを参照してください。 UN 3480対UN 3481 輸送の区別について。

パート3：潜在的な輸入関税の計算方法

3.1 階層計算を使用する

実務的な着地税の見直しは、以下の段階に分けて考えることができます。

1. 関税評価額: 取引価格、またはその他の認められた評価基準を定める。
2. 基本HTSUS税額： 確定したHTS分類に対して、通常の料金を適用してください。
3. 第301条の義務： 中国原産の製品が対象となるかどうかを判断し、該当する第99章の細分類を特定してください。
4. その他の貿易措置： 入国日に第99章に基づく追加措置が適用されるかどうかを確認してください。
5. 除外： 該当製品が現在の除外対象に該当し、その適用範囲を満たしているかどうかを確認してください。
6. 料金と手続き： 商品処理手数料、仲介手数料、運賃、保険料、その他関連費用を加算してください。

ニュース記事に掲載されている料金を、仕入先の提示価格に単純に加算してはいけません。関税評価額、分類、原産地、輸入日は、すべて申告内容と一致している必要があります。

3.2 計算例であり、税関の決定ではありません

中国製の非EV用リチウムイオン電池パックの関税評価額が10万ドルで、2026年7月24日以降に輸入され、3.4%の通常関税が課される分類で確認され、免税の対象とならないと仮定します。その他の適用可能な措置や手数料を考慮する前の、図示された3つの関税層は次のようになります。

この例は、中国製のリチウムイオン電池すべてに40.9%の関税が課されることを示すものではありません。適用される結果は、分類、製品の免税、原産地、輸入日、その他の第99章の措置、および現在の税関の指針によって異なります。

3.3 原産国は必ずしも出荷国とは限らない

セクション301に基づく関税は、貨物の出荷港や出荷国ではなく、原産国に基づいて課されます。中国原産のバッテリーを別の国を経由して輸送しても、自動的に原産国が変わるわけではありません。大規模な製造工程は原産国に影響を与える可能性がありますが、ラベルの貼り替え、再梱包、または単純な組み立てでは、通常、原産国が変わるとはみなされません。

輸入業者は、部品表、生産工程記録、供給業者の申告書、および申告された原産地を裏付けるその他の証拠を保管しておくべきである。

3.4 強制労働に関する第301条は、UFLPAの執行とは異なる

新たな強制労働関税法第301条と、米国における強制労働輸入の執行措置は、それぞれ独立した仕組みである。第301条に基づく措置は、調査対象国が強制労働によって生産された製品の輸入禁止措置を採用しなかった、あるいは効果的に執行しなかった場合に、追加関税を課すものである。

対照的に、関税法第307条およびウイグル強制労働防止法は、強制労働によって全部または一部が生産された疑いのある物品の拘留、排除、または押収につながる可能性があります。追加の12.5%の関税を支払っても、UFLPAまたは第307条の執行から貨物を保護することはできません。電池輸入業者は、電池セル、正極材および負極材、黒鉛、リチウム化合物、金属、電子部品、およびその他の関連投入物について、サプライチェーンのトレーサビリティを維持する必要があります。

第4部：医療機器および産業機器メーカーへの影響

4.1 設計段階での総コストの再計算

バッテリーの設計を確定する前に、関税リスクを検討する必要があります。バッテリーパックの電圧、容量、形状、筐体、充電器、通信インターフェースは、調達先や分類の決定に影響を与える可能性があります。量産開始まで待つと、設計変更のコストが高額になり、認証取得が遅れる可能性があります。

『Brooklyn Galaxy』のために、倪氏はブルックリン美術館のコレクションからXNUMX点の名品を選び、そのイメージを極めて詳細に描き込みました。これらの作品は、彼の作品とともに中国ギャラリーに展示されています。彼はXNUMX年にこの作品の制作を開始しましたが、最初の硬貨には、当館が所蔵する 医療用バッテリーソリューションセルやパックの変更は、検証、リスク管理、文書化、および規制関連作業を引き起こす可能性もあります。したがって、最も安いセル価格が必ずしもプロジェクト全体のコストが最も低いとは限りません。

4.2 バッテリーコストを統合価値から分離する

カスタムバッテリーパックには、セルマッチング、保護回路、燃料計、温度監視、機械設計、通信プロトコル、トレーサビリティ、および適合性試験が含まれる場合があります。調達の比較は、ワット時あたりの価格だけでなく、設計されたシステム全体を評価する必要があります。

『Brooklyn Galaxy』のために、倪氏はブルックリン美術館のコレクションからXNUMX点の名品を選び、そのイメージを極めて詳細に描き込みました。これらの作品は、彼の作品とともに中国ギャラリーに展示されています。彼はXNUMX年にこの作品の制作を開始しましたが、最初の硬貨には、当館が所蔵する 産業用バッテリーシステム適切に設計されたパッケージは、ダウンタイムの削減、デバイスの統合の簡素化、振動、湿気、極端な温度条件下での性能向上に貢献します。こうしたライフサイクル全体にわたるメリットは、わずかな単価差を上回る可能性があります。

4.3 供給業者契約に料金条項を組み込む

契約書には、インコタームズ、輸入者、申告された製品説明、HSコードに基づく責任、原産地証明書類、および新たな関税の取り扱い方法を明確に定める必要があります。また、購入者は、見積りに関税が含まれているかどうか、および関税の変更によって価格調整が可能かどうかを明記する必要があります。

第5部：2026年の調達活動

• 輸入されるすべてのバッテリー、充電器、および付属品について、10桁のHSコードを確認してください。
• 8桁のHSコードを使用して、USTR（米国通商代表部）のセクション301の適用範囲を確認してください。
• 入館前に、最新の第99章に関する注記と発効日を確認してください。
• 実際の製造工程に基づいて原産国を検証する。
• 除外規定が製品説明に正確に適用されるかどうかを判断してください。
• 複数の関税シナリオにおけるモデル上の着地コスト。
• 代替供給源と在庫継続計画を維持する。
• 通関手続きの計画を、製品認証および設計変更管理と連携させる。

バッテリーの調達に関する決定は、関税の引き下げだけを目的に、安全性、品質、トレーサビリティを損なうものであってはなりません。エンジニアリング、コンプライアンス、物流、通関の専門家と一体となって取り組みましょう。

パート6：出荷前に確認すべき公式リソース

• USITC 統一関税表 現在の分類テキストと通常の関税率については
• USTR第301条関税検索 追加の職務範囲
• CBPセクション301に関するよくある質問 税関管理に関するガイダンス
• CBP CROSS裁定データベース 類似製品に関する分類決定
• USTR強制労働法第301条最終措置 2026年の料金、発効日、および免除枠組みについて

関税表や貿易措置は変更される可能性があるため、各情報源を確認した日付を記録し、輸入業者または通関業者に最終的な輸入指示を承認してもらってください。

FAQ

2026年における中国製非EV用リチウムイオン電池に対するセクション301関税はいくらですか？

追加のセクション301税率は、2026年における対象となる中国製リチウムイオン非EV電池に対して25%です。これは必ずしも完全な関税ではありません。通常のHTSUS関税およびその他の適用可能な第99章措置も考慮する必要があります。

中国製品に対する新たな強制労働関税（セクション301）とは何ですか？

対象となる中国製品は、製品免除が適用される場合を除き、2026年7月24日に発効する強制労働対策措置に基づき、原則として12.5%の追加関税（通商法301条に基づく関税）が課されます。この関税は、従来の中国向け通商法301条に基づく関税とは別個のものです。

強制労働法第301条に基づく義務を履行すれば、UFLPA（統一労働保護法）に基づく拘留を回避できますか？

いいえ。関税措置とUFLPAの執行は別個のものです。たとえ適用されるすべての関税が支払われていても、CBPが強制労働の懸念を特定した場合、貨物は留置、輸入拒否、または押収される可能性があります。

中国から輸入されるリチウムイオン電池はすべて、同じ関税総額が課されるのでしょうか？

いいえ。総関税額は、HSコード分類、製品構成、原産国、輸入日、適用される貿易措置、および除外事項によって異なります。電池セル、バッテリーパック、BESS製品、充電器、およびバッテリーを含む機器は、それぞれ異なる扱いを受ける場合があります。

関税の計算には、UN 3480とUN 3481のどちらが使用されますか？

いいえ。UN 3480およびUN 3481は危険物輸送分類です。米国輸入関税は、HTSUS分類および該当する第99章の規定に基づいて計算されます。

中国製のバッテリーを他国経由で輸送すれば、通商法301条に基づく関税を回避できますか？

それだけでは不十分です。セクション301の適用は、輸送ルートだけでなく、原産国に基づいて行われます。輸入者は、主張する原産国を実際の製造事実によって裏付ける必要があります。

できる Large Power 関税負担の軽減に役立ちますか？

Large Power 当社は通関手続きや法律に関する助言は提供しておりません。当社のエンジニアは、バッテリーのアーキテクチャ設計、ドキュメント作成、部品選定、テスト、サプライチェーン計画などをサポートすることで、お客様およびお客様の通関担当者がプロジェクトを正確に評価できるよう支援いたします。 接触 Large Power 特注バッテリープロジェクトについて話し合うため。

免責事項：この記事は一般的な技術情報および商業情報を提供するものであり、法律、税務、または通関に関する助言を提供するものではありません。関税の取り扱いは製品ごとに異なります。輸入前に、認可を受けた通関業者または資格のある貿易専門家にご相談ください。