De hogetemperatuurbatterij kent zes klassen: 100 ℃ 125 ℃ 150 ℃ 175 ℃ 200 ℃ en hoger dan klasse 5. Momenteel worden in de elektrochemische systemen van de massaal gebruikte hogetemperatuurbatterijen Li/SOCL2 en Li/SO2CL2 gebruikt. Deze systemen hebben de hoogste energiedichtheid, breedste toepassingstemperatuur, langste opslagtijd en hoogste werkspanning.
Toepassing bij 100℃: De batterij heeft geen speciaal ontwerp nodig en een goede verbetering zorgt ervoor dat de batterij bij deze temperatuur kan werken.
Toepassing bij 125℃: Een goede afstelling en controle kunnen een gekwalificeerde batterij opleveren.
Tussen 150 en 175℃ vereist de batterij een speciaal ontwerp.
Boven 180 en 200 °C, aangezien het smeltpunt van lithium 180.5 °C is. Lithium is momenteel niet geschikt als kathodemateriaal, waarvoor een lithiumlegering als kathodemateriaal vereist is. Omdat de eisen niet erg streng zijn, zijn er veiligheidsmaatregelen nodig die een hoge input vereisen. Dit project is nog niet gestart.
Hoge temperatuurprincipe: uit monsters van over de hele wereld die we hebben ontvangen, behoren de meeste batterijen tot de klasse 150℃. Neem Lithium ion batterij Voor bijvoorbeeld een petroleumpomp: de sleutel is om te voldoen aan de hoge temperatuurvereisten van de pomp, om zo de veiligheid en betrouwbaarheid van de batterijprestaties te garanderen. Om dit te bereiken, moeten de volgende factoren in overweging worden genomen:
a. thermodynamische eigenschappen van het batterijmateriaal;
b. mechanische eigenschappen van de batterijbehuizing;
c. ontwerp met hoge temperatuurveiligheid (anti-kortsluiting, anti-omkeer, anti-oplading, anti-hitte, anti-vibratie etc.);
d. ontwerp van elektrische eigenschappen bij hoge temperaturen (verhouding van anode- en kathode-activeringsmateriaal, elektrodedikte, additief enz.).
