OEM/ODM 工程工具
電池運行時間計算器
根據電池能量和平均負載估算運行時間，然後套用您已驗證的規劃餘裕。
電池和負載輸入
輸入裝置端平均功耗，而非啟動功耗或峰值功耗。轉換損耗請見下方。
規劃津貼
預設值不包含損耗或備用容量。請輸入一個可用能量係數，係數需基於電池組的溫度、老化和截止測試結果。請勿重複扣除相同損耗。待機耗電量必須排除已計入負載的功率。
預計運行時間
請更正高亮顯示的輸入值以計算運行時間。
- 理想理論運行時間
- 4.992Ĥ
- 規劃運作時
- 4.992Ĥ
- 額定電池能量
- 可用性和儲備後的能源
- 電池側功率估算
這只是容量估算，並非保證運行時間。採用恆定平均負載計算；未考慮未輸入損耗、電池不平衡、電池管理系統 (BMS) 關斷時間、瞬態電壓驟降和運轉條件變化。醫療備用和關鍵任務運行時間需要進行裝置級驗證。
請求運行時審查
該估算值已新增至您的需求。請告知我們設備的實際佔空比、最低輸入電壓、使用環境、預期壽命終止時的運作時間。
運行時計算的工作原理
| 數量 | 公式 | 意思 |
|---|---|---|
| 額定能量 | V × Ah，或輸入 Wh | 標稱能量，而非實際可用輸出。 |
| 理想運轉時長 | 瓦時/平均瓦 | 無轉換損失、儲備金或備用金。 |
| 規劃能源 | 瓦時 × 可用性 × (1 − 儲備) | 百分比已轉換為分數；請使用已驗證的輸入資料。 |
| 電源模式耗電 | 負載功率 / 效率 + 待機功率 | 效率不包括單獨輸入的電池側待機功耗。 |
| 當前模式下的功耗 | 標稱電壓 V × 電池側電流 A + 待機功率 W | 電流測量點為電池處；不扣除二次效率。 |
| 規劃運作時 | 規劃 Wh / 電池側 W | 在所輸入的假設條件下進行估算。 |
對於循環工作狀態的設備，平均負載應透過各工作狀態的功率乘以其持續時間比例得出。啟動電流和堵轉電流應分別驗證；運轉時的結果無法確認電流能力。
運行時輸入 OEM 應進行驗證
常見問題
為什麼計劃運行時間和理論運行時間不同？
理論運行時間是指不考慮任何容差，用額定能耗除以負載。計劃運行時間則應用了您輸入的可用性、備用容量、轉換效率和額外備用能耗。預設值下，兩者相同。
我應該輸入設備電流還是電池電流？
目前方法需要的是電池側平均電流。不同穩壓電壓下的裝置電流不可互換。對於裝置側負載，請使用功率法，並輸入對應的轉換效率。
我可以預測-40°C的運行時間嗎？
不能只憑溫度來判斷。請輸入實際電芯、電池組、溫度、負載和截止頻率的測試可用能量係數。如適用，請將加熱器能量計入負載或待機餘量。
我可以輸入電池報廢時的容量嗎？
是的。使用測量所得的報廢時電能（Wh）或安時電能（Ah），或對報廢時的電能應用基於證據的可用性係數。不要在兩者之間應用相同的老化折減係數。電阻增加和電壓驟降仍需單獨驗證。
這是否意味著該電池可以為我的設備供電？
不。電壓視窗、峰值電流和連續電流、連接器、保護閾值、充電和系統驗證也需要匹配。
如何設定睡眠模式和活動模式？
計算整個運轉週期（包括通訊、感測器和待機）的時間加權平均功率。單次平均值無法驗證短時高電流事件。
結果能否保證醫療備份的運作時間？
不。應在相關的負載、環境條件、電池壽命和警報閾值下對整台設備進行測試。應使用基於風險的驗收標準，而不僅依賴計算器。
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