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欠壓

電池電壓低於設定的安全工作下限,通常被認為是危險情況。
欠壓在電池產業的角色:欠壓會造成電池極化、SEI膜損傷、容量損失,嚴重時可能導致內部短路或熱失控。

車輛到電網 (V2G)

V2G 是一種雙向能量流機制,其中電動車的電池在不使用時會向電網供電。
電池在電池產業的角色:賦能電動車成為分散式儲能單元,有助於調節峰谷負荷,輔助電網穩定,提高能源利用效率。

揮發性

在電池和能源系統中,波動性是指變數(如電壓、電流、溫度或市場電價)隨時間維度的不穩定性或劇烈變化。

在電池產業中的作用:
它影響電池系統的壽命、安全性和調度策略。高波動性電流負載會加速電化學老化並增加熱風險。

電壓

電壓是電池正極和負極之間的電位差,它決定了驅動電子流動的能力。

在電池產業中的作用:決定了電池的能量密度、輸出、系統配置等;不同的應用需求對電壓平台有特定的要求。

電壓限制

指電池芯在充電或放電過程中允許的最大或最小工作電壓,超過此電壓將造成不可逆的損壞。

在電池產業中的作用:
它是電池組設計和BMS策略設定的關鍵參數,確保安全運作並延長壽命。

電壓差

電池組中不同單體之間的電壓差異通常是由於製造偏差、老化不一致和溫度不均勻造成的。
在電池產業中的作用:電壓不一致會限制充放電能力,引發局部過充或欠壓的風險,影響整體性能和壽命。

瓦

瓦特(Watt,符號為W)是國際單位制中功率的標準單位,表示單位時間內能量轉移或轉換的速率。
瓦特表示電池在某一時刻能夠提供的功率輸出或吸收能力。它在以下場景中尤其重要:

測量輸出功率
例如,電動車電池的最大輸出功率為150kW,這意味著它在加速過程中可以瞬間提供150,000W的功率。

儲能係統(如ESS)可能需要輸出或吸收數百千瓦甚至兆瓦的電力來支援電網平衡。

區分“功率”和“能量”
功率(瓦特)測量速度-「能量轉換的速度有多快」;

能量(瓦特小時)衡量總量-「電池可以運行多長時間」。

WECC(西部電力協調委員會)

西部電網協調委員會(WECC)是美國國家電力可靠性委員會(NERC)下屬的區域機構之一,負責北美西部地區電網的協調、規劃和運作可靠性。該機構的覆蓋範圍包括美國西部14個州以及加拿大和墨西哥的部分地區,是全球最大的電網協調地理覆蓋區域之一。

在電池/儲能產業中的作用:
提供電池儲能係統(ESS)的併網技術標準、穩定性評估準則、調度參與機制;

指導儲能專案參與頻率響應、調峰、黑啟動等電網輔助服務;

審查並發布包括儲能接取在內的區域輸電擴展規劃報告;

推動區域內再生能源+儲能的大規模併網,保障新能源高滲透率的電網穩定性。

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