鋰電池運輸注意事項及外包裝標籤完整指南

鋰電池運輸注意事項及外包裝標籤完整指南

運送電池時,必須使用鋰電池外包裝標籤並注意安全,以符合國際航空運輸協會第11條的規定。這些標籤可以辨識運輸中的鋰電池,降低風險並保障安全。 113年來,已記錄到19起事故,主要源自於包裝不當。因此,安全運輸鋰電池需要 嚴格的標籤放置和清晰、持久的標記.

關鍵要點

  • 請務必在鋰電池包裝上貼上「注意」標籤,以符合安全規則並提醒處理人員注意運輸過程中的危險。

  • 合併多個包裹時請使用外包裝標籤,確保所有標籤都清晰可見,必要時可複製,以避免運輸延誤或罰款。

  • 仔細遵守包裝、標籤和文件規則,培訓您的員工,並經常檢查規定,以確保鋰電池運輸安全合規。

第 1 部分:警告標籤和鋰電池包裝說明

第 1 部分:警告標籤和鋰電池包裝說明

1.1 注意標籤目的

您必須使用鋰電池的「警告」和「外包裝」標籤,以滿足鋰電池空運的嚴格要求。這些標籤在識別包含鋰離子電池產品的包裝方面發揮著至關重要的作用。它們提醒搬運工和承運人注意鋰的存在,根據危險品法規,鋰被歸類為危險物質。 「警告」標籤有助於確保供應鏈中的每個人都能識別潛在危險並遵守正確的安全準則,從而防止事故發生。

請注意: 注意標籤不僅僅是貼紙。根據國際航空運輸協會 (IATA) 第 11 條的規定,標籤必須用於豁免於第 9 類但仍受監管的鋰電池。這包括大多數小批量運輸的鋰電池組。

1.2 何時使用「警告」標籤

運輸屬於包裝說明 965、966 或 967 第 II 部分規定的鋰電池時,需要貼上「小心」和「鋰電池外包裝」標籤。這些說明涵蓋不同的情況:

  • PI 965: 鬆散的鋰離子電池芯和電池組(UN3480)

  • PI 966: 安裝在設備中的鋰離子電池

  • PI 967: 與設備一起包裝的鋰離子電池(UN3481)

對於第 II 部分下的貨件,必須貼上「注意」標籤。第 II 部分涵蓋少量鋰電池,無需貼上完整的第 9 類危險品標籤。然而,這些電池仍然構成危險,必須符合所有安全和標籤要求。如果您將鋰電池作為第 IA 部分或第 IB 部分下的危險品運輸,則除了第 9 類標籤和「僅限貨機運輸」標籤外,您還必須使用「注意」標籤。

監管方面

詳細資訊/數值範例

分類

鋰電池分為非第 9 類(數量少,鋰含量有限)和第 9 類危險品(尺寸/體積較大)。

包裝說明

PI 965:鬆散的鋰離子電池/電池組;PI 966:安裝在設備中;PI 967:與設備一起包裝。

標籤要求

根據 PI 965 第 II、IA、IB 部分的規定,所有鋰電池裝運都必須貼上「注意」標籤。

標籤尺寸

警告標籤:約 120 毫米 x 115 毫米;僅限貨機標籤:約 300 毫米 x 300 毫米;第 9 類標籤:約 100 毫米 x 100 毫米。

充電狀態 (SoC)

PI 30 第 II、IA、IB 部分的最大 SoC 為 965%。與設備一起包裝或包含在設備中的電池無 SoC 限制。

客機禁令

第 II、IA、IB 部分規定的鋰電池禁止作為客機貨物運輸。

鋰含量

鋰含量(克)=額定容量(Ah)×0.3;例:5Ah電池,4顆電池=6​​克鋰,72Wh。

裝運限制

每票貨物僅限一個第 II 部分包裹;電池必須與其他貨物分開。

文档

出貨單據必須包括托運人姓名/地址、日期、電話號碼、聯合國號碼和重量。

1.3 標籤放置

您必須將鋰電池的「警告」標籤和外包裝標籤貼在每個包裝的外表面。標籤必須清晰可見,且不得被任何其他標記或膠帶遮蓋。為獲得最佳效果,請將標籤貼在運輸紙箱最大的平面上。如果您使用外包裝,請在最外層重複所有必要的標籤和標記。

  • 確保“警告”標籤沒有折疊在邊緣或角落。

  • 請勿將標籤貼在包裝底部。

  • 如果包裹內含有多個電池,請確保標籤足夠大,以便從遠處就能看到。

小提示: 使用對比色和標準化字體大小的標籤來提高可見性並降低運輸過程中處理不當的風險。

1.4 所需標記

每個「警告」標籤必須包含符合危險物品規定的具體資訊:

  • 这 UN鋰電池標誌 (例如 UN3480 或 UN3481)

  • 提供有關貨件更多資訊的電話號碼

  • 明確聲明包裹內含鋰電池,必須小心處理

  • 包裝損壞時的說明

標準「警告」標籤尺寸約為 120 毫米 x 115 毫米。標籤必須使用耐用、耐候的材料,以確保其在鋰離子電池運輸過程中清晰易讀。

所需標記的範例:

CAUTION
Lithium ion batteries in compliance with Section II of PI965
Handle with care. Flammable hazard if damaged.
For more information, call: [Your Phone Number]
UN3480

1.5 合規提示

為了在運輸鋰電池時實現完全合規和安全,請遵循以下最佳做法:

  • 運送前請務必檢查最新的 IATA 危險品規定。

  • 僅使用符合跌落測試和短路預防標準的認可包裝。

  • 確保電池分開,以防止接觸和意外啟動。

  • 切勿運送有瑕疵或損壞的電池。

  • 根據 PI 30,將鬆散鋰離子電池運輸的充電狀態限制為 965%。

  • 每批貨物都應包含所有必需的文件,例如危險品申報單。

  • 定期對您的員工進行鋰電池包裝說明和標籤指南的培訓。

大喊: 正確的標籤和包裝要求能夠保護您的業務、客戶和整個供應鏈。它們還能幫助您避免代價高昂的延誤、罰款或貨物拒收。

如果您想了解有關可持續電池實踐的更多信息,請訪問我們的 可持續性方法。有關衝突礦物的信息,請參閱我們的 衝突礦物聲明.

第 2 部分:外包裝標籤、運輸和安全

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2.1 外包裝標籤的使用

當您將多個包含鋰電池的包裹整合到一個處理單元(例如用塑膠包裝的托盤或大型外箱)時,需要使用外包裝標籤。外包裝允許您將多個包裹一起運輸,從而簡化了運輸流程,但並不能取代每個內包裝都必須滿足所有包裝和標籤要求。根據 國際航空運輸協會危險物品規定如果內包裝上的任何所需標記或標籤從外部無法看見,則必須貼上外包裝標籤。這可確保處理貨物的每個人都能識別鋰電池的存在,並遵循正確的安全程序。

請注意: 對於包含一個或多個裝有鋰電池的貨箱的托盤貨物,必須貼上外包裝標籤。您必須列印彩色標籤,將其裁切至適合紅色邊框,然後將外包裝標籤和 UN 標籤貼到外包裝上。

在醫療、機器人、安防、基礎設施、消費性電子和工業等產業的鋰離子電池運輸中,外包裝起著至關重要的作用。正確使用外包裝標籤有助於您遵守國際法規並支援安全運輸。

2.2 外包裝標籤放置

您必須將外包裝標籤貼在外包裝的外側,確保標籤清晰可見,且未被捆紮帶、收縮膜或其他包裝材料遮蓋。標籤應貼在平整的表面上,並朝向便於搬運工輕鬆讀取。如果外包裝較大,例如托盤,則應將標籤貼在至少兩個相對的側面,以最大程度地提高可見度。

  • 標籤必須耐用、清晰、且不受阻礙。

  • “OVERPACK” 字樣的高度至少為 12 mm。

  • 鋰電池標記必須是矩形或正方形,帶有紅色陰影邊緣,尺寸至少為 100 x 100 毫米,小包裝的尺寸至少為 100 x 70 毫米。

規格方面

需求詳情

標籤可見性

鋰電池標記必須透過外包裝清晰可見或在外面複製。

外包裝標識

外包裝上必須標示“OVERPACK”字樣,字母高度至少為 12 毫米(0.47 吋)。

標籤尺寸和設計

鋰電池標識必須為矩形或正方形,並帶有紅色陰影線邊緣;最小尺寸為100×100毫米,小包裝為100×70毫米。符號和字母必須為白底黑字或與背景顏色對比鮮明。

將包裹固定在外包裝中

包裝必須固定在外包裝內,且不能影響其預期功能。

符合測試

電池必須符合聯合國《試驗和標準手冊》第 38.3 節的安全運輸要求。

小提示: 運送鋰電池前,請務必檢查所有必需的標籤和標記是否清晰可見。不合規可能會導致罰款或貨物被拒收。

2.3 重複標記

如果外包裝無法看到所有必要的標記和標籤,則必須在合成包裝外部複製貼上。這包括鋰電池標記、UN 編號以及任何其他危險物品標籤。對於大於 1.8 立方公尺的合成包裝,法規要求至少在兩側或兩端貼上複製的危險標籤。此做法可確保搬運工和檢查人員無需移動或抬起合成包裝即可從多個角度識別危險物品。

  • 重複商標有助於防止混淆並支持遵守 49 CFR § 172.406(e)。

  • 如果所需標記不明顯,承運人可能會拒絕收貨。

  • 重複標記可降低誤處理的風險並提高運輸過程中的整體安全性。

2.4 運輸安全措施

使用外包裝運送鋰電池時,必須遵循嚴格的安全措施。這些措施可以保護您的貨物、您的團隊以及供應鏈免受與鋰相關的風險(例如火災或短路)。

  • 僅使用符合聯合國試驗和標準手冊第 38.3 節的包裝。

  • 將所有電池固定在外包裝內,以防止移動或損壞。

  • 保護電池端子以防止短路。

  • 未經相關部門授權,切勿運送有缺陷、損壞或召回的電池。

  • 評估火災隱患,確保所有電池均已通過相關測試。製造商必須提供測試摘要,以證明其合規性。

  • 有關運輸鋰電池,請遵守美國運輸部危險物品法規和國際航空運輸協會危險物品法規。

實際的例子包括用塑膠條或收縮膜固定的多個包裝的托盤,以及用作外部保護包裝的大箱子或板條箱。外包裝必須始終貼上外包裝標籤和所有其他相關的危險品標籤,尤其是在內包裝標記不可見的情況下。這些步驟符合安全指南,可協助您安全地運送鋰離子電池產品。

大喊: 不遵守安全要求可能會導致罰款或刑事起訴。請務必查閱最新法規,並尋求專家建議,以獲得客製化電池解決方案。

2.5個常見錯誤

許多托運人在運輸鋰電池時,在貼上外包裝標籤時會犯一些錯誤。一個常見的錯誤是,即使所有單包裝的標籤都清晰可見,卻沒有將托盤申報為外包裝。這種疏忽可能會導致貨物被拒收,並影響監管。另一個常見的錯誤是,在用捆紮帶或收縮膜固定的托盤上,外包裝上的標記位置不當,導致標籤難以辨認。

您可以透過以下方式避免這些錯誤:

  • 必要時將每個托盤或合併包裹視為外包裝。

  • 確保所有外包裝標籤和標記清晰可見。

  • 每次出貨前檢查最新的標籤指南和規定。

  • 培訓您的員工正確的標籤和文件程序。

鋰電池警告和外包裝標籤快速參考清單:

  • 確認所有內包裝符合鋰電池包裝和標籤要求。

  • 根據需要將“警告”標籤貼在每個包裝上。

  • 合併包裹時請使用外包裝標籤並確保所有標記均清晰可見。

  • 如果看不到,請在外包裝外面複製所有必需的標記。

  • 固定電池以防止移動並保護端子。

  • 切勿運送有瑕疵或損壞的電池。

  • 保存合規和檢查文件。

  • 定期審查法規並更新您的運輸程序。

有關可持續電池實踐的更多信息,請訪問我們的 可持續性方法。 如果你需要 客製化鋰電池解決方案 或對合規性有疑問,請諮詢我們的專家。

正確標記鋰電池可以保護您的業務並確保全球合規。

  • 在所有鋰電池上貼上「警告」和「外包裝」標籤,包括 NMC 鋰電池、LCO 鋰電池、LMO 鋰電池和 LiFePO4 鋰電池。

  • 對每批貨物使用明顯的標記、準確的聯合國編號和所需的文件。

  • 對員工進行鋰電池處理、包裝和緊急應變的培訓。

  • 經常查看鋰電池法規,因為 IATA 和 DOT 的更新會影響電池 醫生, 機器人, 安全, 基礎設施, 消費類電子產品以及 產業 部門。

  • 遵循鋰電池的最佳實踐,防止貨物被拒收、罰款和安全事故。

常見問題

1. 運送鋰電池組時使用「CAUTION」和「Overpack」標籤的主要原因是什麼?

您可以使用這些標籤來確保電池的安全處理、防止事故並遵守醫療、機器人和基礎設施等領域的國際航空運輸協會 (IATA) 規定。

2. 如果我在一個外包裝中運送多個電池,是否需要為每個包裹貼上標籤?

是的。您必須為每個裝有電池的包裹貼上標籤。外包裝也需要貼上清晰的標籤,以表明其中裝有電池。

3.如何獲得客製化電池運輸合規性的專家支援?

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