ลิงก์ด่วน
โซลูชันแบตเตอรี่ที่กำหนดเอง
ลดกระแสไฟขณะสแตนด์บายของแบตเตอรี่ในระหว่างการจัดเก็บและการขนส่งด้วยการกำหนดโหมดที่ชัดเจน ตรวจสอบโหมดพัก/ขนส่งให้เรียบร้อย...
ความเข้ากันได้ของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จำเป็นต้องตรงกับโปรไฟล์การชาร์จลิเธียมแบบเต็มรูปแบบ วิธีการสิ้นสุดการชาร์จ ฯลฯ
ผู้ผลิตอุปกรณ์ควรวัดรูปแบบการใช้พลังงานจริง แยกกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องและกระแสไฟฟ้าสูงสุดของชุดแบตเตอรี่ และกำหนดค่าเผื่อไว้...
ตรึงการออกแบบแบตเตอรี่ของคุณหลังจากตรวจสอบต้นแบบเสร็จสิ้นและก่อนการผลิตนำร่อง ใช้การออกแบบ OEM นี้...
ผู้ซื้อ OEM ต้องตรวจสอบรายงานการทดสอบทั้งเซลล์แบตเตอรี่และชุดแบตเตอรี่: รายงานเซลล์ครอบคลุมส่วนประกอบ...
จัดวางการสื่อสาร BMS การควบคุมการชาร์จ และอินเทอร์เฟซเชิงกลให้สอดคล้องกัน เพื่อให้แบตเตอรี่ AMR และการชาร์จมีความน่าเชื่อถือ...
ขนาดสำเร็จรูปของชุดแบตเตอรี่ LiPo แบบสั่งทำพิเศษ ประกอบด้วย PCM, สายไฟ, ฉนวน, และส่วนเผื่อสำหรับการขยายตัว...
การดัดแปลงชุดแบตเตอรี่เข้ากับอุปกรณ์ที่มีอยู่แล้ว จำเป็นต้องมีการจับคู่ขั้วต่อ และการกำหนดขีดจำกัดการชาร์จให้ตรงกัน...
การทดสอบขั้นสุดท้ายของชุดแบตเตอรี่ (Battery Pack End-of-Line Testing) กำหนดให้ผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) ต้องตรวจสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า การทำงานของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และคุณสมบัติทางกล...
ระเบียบ EU Battery Passport 2027 กำหนดให้แบตเตอรี่อุตสาหกรรมที่มีขนาดเกิน 2 kWh ต้องมีข้อมูล รหัส QR และ...
การออกแบบวงจรชาร์จล่วงหน้าสำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงช่วยจำกัดกระแสไฟกระชาก ป้องกันการเกิดประกายไฟ...
วิธีการประสานงานระหว่างฟิวส์ระดับเซลล์ ฟิวส์ระดับแพ็ค และระบบป้องกัน BMS เพื่อการเลือกฟิวส์แบตเตอรี่ที่ปลอดภัย...
